Elektrokoloběžky

Modelová řada CRUISER vychází konstrukčně z řady XE1200, ale jsou použity jiné zásadní komponenty - bezkartáčový motor a řidicí jednotka pro bezkartáčové motory. Modely Cruiser 1900 TURBO používají motory o výkonu 1600W. Pro zvýšení celkového výkonu instalujeme námi vyvinutou silnější řidicí jednotku, která dokáže vytvořit výsledný změřený výkon 1900W! Sedátko v ceně. Dvojité přední odpružení - přispívá nesporně ke zvýšení bezpečné jízdy a zdolávání různých nerovností. U obou předních (ba i zadních) pružin je možné nastavit tuhost pružení 3 režimy výkonu - každý si najde své ideální nastavení výkonu a max.rychlosti koloběžky. Díky možnosti přepínání různých režimů může tuto koloběžku používat opravdu každý (dítě, náctiletí, dospělí i např.lidé v důchodovém věku) Značkové obutí - naše firma si potrpí na ty nejlepší dostupné komponenty! Proto naše koloběžky používají výhradně značkové pneumatiky Kenda a CST. Od nekvalitních pneumatik používaných dnes levnými kopiemi jsme dávno ustoupili z důvodu velmi špatné kvality a živostnosti Patentovaný set odnímatelného sedla - pouze naše značka nabízí jediný funkční systém, kdy se sedlová tyč při jízdě nijak nechvěje a nehýbe do stran! Pokud potřebujeme koloběžku zdvihnout uchopením sedlové tyče, tak ta zůstaně zaaretována přičemž starý systém nijak aretaci sedla směrem vzhůru neřešil Zcela nový systém napínání řetězu - pouze u naší značky najdete nový systém dotahování řetězu. Starý systém vyžaduje pracné a časté seřízení, avšak nový systém celý proces zjednodušil a výsledkem je i násobně nižší nutnost dotahování řetězů v rámci běžné údržby stroje Bezkartáčový motor a rekuperace - bezkartáčový motor má lepší vlastnosti nežli klasický kartáčový mortor používaný u levnějších modelů a rekuperace pomáhá s brzděním. Max.nosnost 120 kg Doporučené max.zatížení do 110 kg Max.rychlost 45 km/h Max.rychlost Super ECO mode 25 km/h Max.výkon 1900W Max.výkon Super ECO mode cca. 800W Dojezd na 1 nabití (plný výkon) do 18 km * Dojezd v Super ECO modu do 28 km * Max.otáčky motoru 4250 RPM Baterie 4x12V 12Ah (576Wh) - olověné Indikace stavu baterií ano - na LED panelu akcelerátoru Doba dobíjení 6 - 8 hodin Nabíječka ano - součástí koloběžky Přední/zadní LED světlo ano Zadní brzdové světlo ano Aktivace/vypínání klíčkem ano Přední odpružení ano - dvojité, nastavitelná tuhost pružení Zadní odpružení ano, nastavitelná tuhost pružení Brzdy kotoučové Pneumatiky 11,5" s terénním vzorkem / 11" silniční, značka CST Řídítka široká, výškově stavitelná (typ BMX) Skládací systém ano - patent 'P-DESIGN USA' Odnímatelné sedlo ano (lze přikoupit) Barva černá Hmotnost koloběžky vč.baterií cca. 45 kg Hmotnost sady baterií cca. 17,6 kg Rozměry (D x Š x V) 122 x 35 x 114(47) cm Rozměry krabice (D x Š x V) 125 x 34 x 50 cm Více o Nitro scooters Cruiser 1900 Plus Modelová řada Cruiser vychází konstrukčně z řady XE1200, ale zde je použit silný bezkartáčový motor s rekuperací. Modely Cruiser 1900 používají motory o nominálním výkonu 1600W. Pro zvýšení celkového výkonu instalujeme námi vyvinutou řidicí jednotku, která dokáže vytvořit výsledný špičkový výkon až 1900W - oceníte při akceleraci či při výjezdech různých kopců! Bezkartáčové motory mají tyto přednosti: lepší charakteristika točivého momentu k rychlosti vysoká dynamická reakce vysoká účinnost (cca. 95% !!!) dlouhá životnost LED osvětlení Všechny elektrické koloběžky Cruiser 1900 jsou nabízeny s integrovaným předním a zadním LED světlem. Integrované osvětlení značně zvyšuje bezpečnost při jízdě. Osvětlení je napájeno z baterií koloběžky, avšak díky technologii LED diod je spotřeba prakticky nulová. Osvětlení lze případně vypnout. Pneumatiky - výběr ze dvou typů U modelů Cruiser 1900 Plus si lze vybírat ze dvou typů pneumatik značky CST (přední výrobce pneumatik pro čtyřkolky): ALLROAD - všestranný vzorek s drapáky, dušové. Vhodné pro všechny druhy povrchů. Allroad pneumatiky jsou historicky nejprodávanější CITY - silniční pneumatiky značky CST s duší (pro jízdy "výhradně" na rovném městském povrchu). Máte-li zájem o koloběžku mající silniční pneumatiky CITY, napište to prosím do poznámky v objednávce. Jinak je automaticky dodávána verze Allroad. Akcelerátor Kapacitu baterií zobrazuje přehledný LED panel umístěný vedle akcelerátoru (plynu), který se nachází na pravé rukojeti. 3 barevné diody zobrazují aktuální stav baterií a díky tomu lze odhadnout jaký má koloběžka před sebou dojezd. Pro rozjezd pouze lehce otočíte rukojetí směrem k sobě a koloběžka se plynule dá do pohybu. Rekuperace Pojem rekuperace se nejčastěji skloňuje ve spojitosti se závody Formule 1 pod názvem KERS - Kinetic Energy Recovery System. Rekuperace se aktivuje po sepnutí brzdové páčky. Motor začne přibrzďovat a tím se vytváří energie, kterou motor navrací přes řidicí jednotku do baterie. Účinnost je cca. 3-4%. Nelze tedy předpokládat, že díky systému Rekuperace lze navýšit dojezd o více jak přibližně 2-3 km. Výhodou rekuperace je nejen úspora energie, ale také prodloužení životnosti baterie a brzdového systému. Výhody rekuperace: prodloužení dojezdu zejména v členitém terénu progresivní nárůst brzdné síly v závislosti na rychlosti vozidla odlehčení brzdovému systému - snížené opotřebení brzd snížení rizika pod-vybití akumulátorů Upozorňujeme, že se na trhu objevují subjekty, které uvádí nesmyslné účinosti rekuperace (až 60%). Takto vysoká rekuperace není v žádném případě možná u elektrokoloběžek ani u elektroskutrů.. Inovované odpružení celé koloběžky Tento model je vybaven jak předním tak zadním odpružením. Významnou inovací je přidání další pružiny do přední nápravy. Výsledkem je dokonalejší odpružení se zvýšenou bezpečností. Pružiny doplňují masivní bočnice v kombinaci s námi vyvinutým systémem vahadlového pružení pomocí ložisek. Starý systém (uložení napevno), který se stále u neznačkových koloběžek objevuje, byl velmi problematický. Tento nový systém (založený na principu uložení v ložiscích) nevyžaduje žádné dotahování jistících šroubů, výsledkem je sametově lehký chod pružení! Tuhost předních pružin lze nastavit dle potřeb uživatele (od měkkého chodu po tužší). Zadní kloubové odpružení je zajištěno dvěmi mohutnými pružinami pro získání maximálního jízdního komfortu na nerovnostech. I zde lze nastavit tuhost pružení. Brzdy & řídítka Široká racingová řídítka jsou základním předpokladem pro snadné ovládání koloběžky ve vyšších rychlostech. Pro zvýšení bezpečí je na řídítkách BMX obal s měkčeným podkladem. Řídítka lze v případě potřeby snížit o pár centimetrů. Pravou rukou ovládáme páčku plynu (akcelerátor) a zároveň i páčku přední brzdy (stejně jako je to u motocyklů). Levou rukou ovládáme páčku zadní brzdy. Kdo je více zvyklý na systém umístění brzd jako na jízdním kole, rádi provedeme tuto úpravu zdarma. Brzdový systém každým rokem vylepšujeme. Současné modely nabízíme již výhradně s kvalitními cyklobrzdiči, nerezovými kotouči a tahu odolnými sportovními páčkami. Cyklobrzdiče mají jednoduchý systém seřízení a jsou mnohem stabilnější nežli starší typy brzdičů. Koloběžka dokáže díky inovacím zabrzdit opravdu na pár metrech. Pro zvýšení brzdného účinku jsou intsalovány destičky tvrdší směsy. Brzdové páčky mají z výroby integrované závity pro možnost instalace originálních zpětných zrcátek Nitro scooters, které značně přispívají k bezpečné jízdě v provozu. Ostatní - odnímatelné sedlo, složení koloběžky ... Hodně nám bylo vytýkáno, že za sedlovou tyč nelze koloběžku uchytit pro zvednutí a že se sedlová tyč po nějaké době začně kývat. Na základě potřeb zákazníků jsme s výrobcem zapracovali na unikátním a poměrně nákladném systému ukotvení sedlové tyče do koloběžky. Výsledkem je sofistikovaný systém (použitý výhradně u naší značky!), kdy se tyč sedla zasune do koloběžky a dojde k zaklapnutí do aretovacího systému. Sedlo se díky tomuto uchycení při jízdě ani nepohne. Pro vyjmutí sedlové tyče sešlápneme aretovací páku nohou a sedlo vyjmeme. Dalším bodem je napínání řetězu. Zde nám bylo také často výtýkáno, že je nutné řetěz často dotahovat. Inovace přináší zcela unikátní systém napínání řetězu, který používá znovu pouze naše značka na českém trhu. Doporučuje použivání koloběžek s instalovaným sedlem. Jízda se sedlem zvyšuje komfort z jízdy a pocit bezpečí při manévrování. Je výškově nastavitelné a je použitelné i pro vyšší osoby. Pro zvýšení bezpečnosti jízdy má každá naše koloběžka z výroby namontovaný zvoneček. Pro uskladnění či převoz lze koloběžku jednoduše a rychle složit pouhým stlačením páky. Toto vyžaduje pouhých pár vteřin. Koloběžku lze díky možnosti složení naložit do kufru auta a jednoduše transportovat. Pro snadnější manipulaci s koloběžkou lze baterie jednoduše z koloběžky vyjmout. Jsou uloženy v textilním vaku a ke koloběžce je sada baterií připevněna jedním kabelem s konektorem. Jako náhradní díl si můžete pak zakoupit externí nabíjecí kabel, který dovolí nabíjet sadu baterií mimo koloběžku. Všechny koloběžky jsou před prodejem odborně seřízeny, jsou provedeny tyto úkony: kontrola správného chodu/výkonu motoru napnutí / promazání řetězu seřízení a kontrola brzdového systému kontrola správného tlaku pneumatik kontrola akumulátorů a nabíječky celková kontrola všech součástí Technické inovace řady Cruiser 1900 Plus: dvojité přední odpružení s vyšší nosností nový systém napínání řetězu nový systém uchycení sedlové tyče v koloběžce přední vahadlové odpružení uloženo v ložiskách inovované prvky skládacího systému nová řidicí jednotka se 3 režimy výkonu vylepšené trakční baterie pro delší dojezd a životnost nová kompaktní nabíječka Nitro scooters jako jediná značka na trhu dává 3-letou záruku na elektromotory! Provoz na komunikacích Koloběžka s pomocným motorem (tj.koloběžka, která je dodatečně osazena motorem a je možné jí provozovat i bez použití motoru odstrkováním) může být použita na komunikacích pokud vyhovuje vyhlášce MDČR č. 341/2014 Sb, příloha 12 (zařazeno do skupiny jízdní kola, tzn. provoz bez ŘP, bez povinného ručení a RZ). Aby směla koloběžka s pomocným motorem na komunikace, nesmí být její výkon vyšší jak 1kW a její max. rychlost nesmí přesáhnout 25 km/h. Tuto koloběžku umíme odborně upravit tak, aby vyhovovala vyhlášce a bylo s ní možné jezdit za stejných podmínek jako na jízdním kole (úprava Street legal). K upravené koloběžce (která vyhovuje vyhlášce 341/2014Sb.) obdrží každý zákazník Osvědčení, že daná koloběžka smí do provozu. - cena úpravy 1200 kč Poznámka * - dojezd až 28 km / 1 nabití při váhovém zatížení +/- 80 kg a při použití ECO režimu v rovinatém terén

S přídavným sedlem hravě zvládnete i delší cesty bez únavy. Je kompatibilní s modely elektrických koloběžek City Boss V4, V5 a T7, které již mají na montáž sedla přípravu z výroby. I namontované sedlo lze spolu s koloběžkou sklápět, takže vás neomezuje ani při přenášení koloběžky. Sedlo je vícenásobně odpružené (odpružené sedátko i sedlovka) tak, aby na něm byla jízda co nejpohodlnější. Sedátko je měkké a zároveň odolné. Zadní část sedla je z důvodu vyšší bezpečnosti červená. Výšku sedla lze nastavit během několika vteřin v rozmezí 57 - 69 cm namontovaného sedla od země. Po nastavení požadované výšky zajistíte sedlovku rychloupínacím šroubem. Hmotnost celého setu sedla činí 2,3 kg.

Elektrická koloběžka Nitro scooters XE1200 Turbo Plus je větším sourozencem 36V modelu XE1000. Tento model má vyšší výkon a to především díky 48V napětí a silné řidicí jednotce. XE1200 bez obtíží uveze osoby okolo 100 kg jak po rovině tak v kopečcích. Kdo chce zdolávat kopcovité terény a má hmotnost mezi cca. 100 - 120 kg by měl zvážit zakoupení silnějšího modelu (např.Cruiser 1900 / 2000 / 3000) Dvojité přední odpružení - přispívá nesporně ke zvýšení bezpečné jízdy a zdolávání různých nerovností. U obou předních (ba i zadních) pružin je možné nastavit tuhost pružení 3 režimy výkonu - každý si najde své ideální nastavení výkonu a max.rychlosti koloběžky. Díky možnosti přepínání různých režimů může tuto koloběžku používat opravdu každý (dítě, náctiletí, dospělí i např.lidé v důchodovém věku) Značkové obutí - naše firma si potrpí na ty nejlepší dostupné komponenty! Proto naše koloběžky používají výhradně značkové pneumatiky Kenda a CST. Od nekvalitních pneumatik používaných dnes levnými kopiemi jsme dávno ustoupili z důvodu velmi špatné kvality a živostnosti Patentovaný set odnímatelného sedla - pouze naše značka nabízí jediný funkční systém, kdy se sedlová tyč při jízdě nijak nechvěje a nehýbe do stran! Pokud potřebujeme koloběžku zdvihnout uchopením sedlové tyče, tak ta zůstaně zaaretována přičemž starý systém nijak aretaci sedla směrem vzhůru neřešil Zcela nový systém napínání řetězu - pouze u naší značky najdete nový systém dotahování řetězu. Starý systém vyžaduje pracné a časté seřízení, avšak nový systém celý proces zjednodušil a výsledkem je i násobně nižší nutnost dotahování řetězů v rámci běžné údržby stroje Max.nosnost 120 kg Doporučené max.zatížení do 105 kg Max.rychlost 39 km/h Max.rychlost Super ECO mode 25 km/h Max.výkon 1200W Max.výkon Super ECO mode cca. 650W Dojezd na 1 nabití (plný výkon) do 15 km * Dojezd v Super ECO modu do 25 km * Max.otáčky motoru 3000 RPM Baterie (olovo) 4x12V 12Ah (576Wh) Indikace stavu baterií ano - na LED panelu akcelerátoru Doba dobíjení 6 - 8 hodin Nabíječka ano - součástí koloběžky Přední/zadní LED světlo ano Zadní brzdové světlo ano Aktivace/vypínání klíčkem ano Přední odpružení ano - dvojité, nastavitelná tuhost pružení Zadní odpružení ano, nastavitelná tuhost pružení Brzdy kotoučové Pneumatiky 11,5" s terénním vzorkem, značka CST Řídítka široká, výškově stavitelná (typ BMX) Skládací systém ano - patent 'P-DESIGN USA' Odnímatelné sedlo ano (lze přikoupit) Barva černá Hmotnost koloběžky vč.baterií cca. 45 kg Hmotnost sady baterií cca. 17,6 kg Rozměry (D x Š x V) 122 x 35 x 114(47) cm Rozměry krabice (D x Š x V) 125 x 34 x 50 cm Více o modelu Nitro scooters XE1200 Plus Elektrická koloběžka Nitro scooters XE1200 Plus je větším sourozencem 36V modelu XE1000. Tento model má při porovnání vyšší výkon a maximální rychlost. Tento model bez obtíží uveze osoby okolo 100 kg jak po rovině tak v kopečcích. Kdo chce zdolávat kopcovité terény a má hmotnost nad 100 kg měl by zvážit zakoupení silnějšího modelu (např. Cruiser 1900 / 2000 / 3000). LED osvětlení Všechny elektrické koloběžky řady XE1200 jsou nabízeny s integrovaným předním a novým zadním LED světlem. Vepředu svítí 7 velkých diod, vzadu pak diod šest. Při brzdění se stejně jako u motocyklu rozsvítí zadní brzdové světlo (všechny diody zdvojnásobí svou svítivost). Toto integrované osvětlení značně zvyšuje bezpečnost při jízdě. Osvětlení je napájeno z baterií koloběžky, avšak díky technologii LED diod je spotřeba prakticky nulová. Osvětlení lze případně vypnout a funkční zůstane pouze zadní brzdové světlo. Pneumatiky Tento model nabízíme na nejoblíbenějších pneumatikách z naší nabídky, tj. 11,5" ALLROAD od firmy CST (všestranná pneumatika pro využití na všech typech povrchů). Akcelerátor a přepínání 3 režimů výkonu Kapacitu baterií zobrazuje přehledný LED panel umístěný vedle akcelerátoru (plynu), který se nachází na pravé rukojeti. 3 barevné diody zobrazují aktuální stav baterií a díky tomu lze odhadnout jaký má koloběžka před sebou dojezd. Pro rozjezd pouze lehce otočíte rukojetí směrem k sobě a koloběžka se plynule dá do pohybu. Jednou z novinek je možnost volby mezi 3 výkonostními režimy. Základní přepínání (Tlačítko ECO/TURBO) je umístěné na akcelerátoru. Stiskneme-li červené tlačítko pak aktivujeme ekonomický režim (ECO). Výkon motoru se automaticky sníží na přibližně 800W. Díky tomuto režimu můžete šetřit baterie a ujede delší trasu na jedno nabití. Je-li tlačítko vypnuté, koloběžka jede na plný výkon. Chcete-li snížit výkon na přibližně 650W (vhodné pro začátečníky a děti) je možné toto provést aktivací tzv. SUPER ECO režimu. Toto se provádí na řidicí jednotce. Inovované odpružení celé koloběžky Tento model je vybaven jak předním tak zadním odpružením. Významnou inovací je přidání další pružiny do přední nápravy. Výsledkem je dokonalejší odpružení se zvýšenou bezpečností. Pružiny doplňují masivní bočnice v kombinaci s námi vyvinutým systémem vahadlového pružení pomocí ložisek. Starý systém (uložení napevno), který se stále u neznačkových koloběžek objevuje, byl velmi problematický. Tento nový systém (založený na principu uložení v ložiscích) nevyžaduje žádné dotahování jistících šroubů, výsledkem je sametově lehký chod pružení! Tuhost předních pružin lze nastavit dle potřeb uživatele (od měkkého chodu po tužší). Zadní kloubové odpružení je zajištěno dvěmi mohutnými pružinami pro získání maximálního jízdního komfortu na nerovnostech. I zde lze nastavit tuhost pružení. Brzdy & řídítka Široká racingová řídítka jsou základním předpokladem pro snadné ovládání koloběžky ve vyšších rychlostech. Pro zvýšení bezpečí je na řídítkách BMX obal s měkčeným podkladem. Řídítka lze v případě potřeby snížit o pár centimetrů. Pravou rukou ovládáme páčku plynu (akcelerátor) a zároveň i páčku přední brzdy (stejně jako je to u motocyklů). Levou rukou ovládáme páčku zadní brzdy. Kdo je více zvyklý na systém umístění brzd jako na jízdním kole, rádi provedeme tuto úpravu zdarma. Brzdový systém každým rokem vylepšujeme. Současné modely nabízíme již výhradně s kvalitními cyklobrzdiči, nerezovými kotouči a tahu odolnými sportovními páčkami. Cyklobrzdiče mají jednoduchý systém seřízení a jsou mnohem stabilnější nežli starší typy brzdičů. Koloběžka dokáže díky inovacím zabrzdit opravdu na pár metrech. Pro zvýšení brzdného účinku jsou intsalovány destičky tvrdší směsy. Brzdové páčky mají z výroby integrované závity pro možnost instalace originálních zpětných zrcátek Nitro scooters, které značně přispívají k bezpečné jízdě v provozu. Ostatní - odnímatelné sedlo, složení koloběžky ... Na základě potřeb zákazníků jsme s výrobcem zapracovali na unikátním a poměrně nákladném systému ukotvení sedlové tyče do koloběžky. Výsledkem je sofistikovaný systém, kdy se tyč sedla zasune do koloběžky a dojde k zaklapnutí do aretovacího systému. Sedlo se díky tomuto uchycení při jízdě ani nepohne. Pro vyjmutí sedlové tyče sešlápneme aretovací páku nohou a sedlo vyjmeme. Další významnou inovací je unikátní systém napínání řetězu, který snižuje zásadně nutnost seřízení řetězu a prodlužuje výrazně životnost řetězové sady. Doporučujeme použivání koloběžek s instalovaným sedlem. Jízda se sedlem zvyšuje komfort z jízdy a pocit bezpečí při manévrování. Je výškově nastavitelné a je použitelné i pro vyšší osoby. Pro zvýšení bezpečnosti jízdy má každá naše koloběžka z výroby namontovaný zvoneček. Pro uskladnění či převoz lze koloběžku jednoduše a rychle složit pouhým stlačením páky. Toto vyžaduje pouhých pár vteřin. Koloběžku lze díky možnosti složení naložit do kufru auta a jednoduše transportovat. Pro snadnější manipulaci s koloběžkou lze baterie jednoduše z koloběžky vyjmout. Jsou uloženy v textilním vaku a ke koloběžce je sada baterií připevněna jedním kabelem s konektorem. Jako náhradní díl si můžete pak zakoupit externí nabíjecí kabel, který dovolí nabíjet sadu baterií mimo koloběžku. Všechny koloběžky jsou před prodejem odborně seřízeny, jsou provedeny tyto úkony: kontrola správného chodu/výkonu motoru napnutí / promazání řetězu seřízení a kontrola brzdového systému kontrola správného tlaku pneumatik kontrola akumulátorů a nabíječky celková kontrola všech součástí Technické inovace řady XE1200 Plus: nové dvojité přední odpružení s vyšší nosností nový systém napínání řetězu nový systém uchycení sedlové tyče v koloběžce přední vahadlové odpružení uloženo v ložiskách inovované prvky skládacího systému řidicí jednotka s 3 režimy výkonu vylepšené trakční baterie pro delší dojezd a životnost nová kompaktní rychlo nabíječka Nitro scooters jako jediná značka na trhu dává 3 letou záruku na elektromotory! Provoz na komunikacích Koloběžka s pomocným motorem (tj.koloběžka, která je dodatečně osazena motorem a je možné jí provozovat i bez použití motoru odstrkováním) může být použita na komunikacích pokud vyhovuje vyhlášce MDČR č. 341/2014 Sb, příloha 12 (zařazeno do skupiny jízdní kola, tzn. provoz bez ŘP, bez povinného ručení a RZ). Aby směla koloběžka s pomocným motorem na komunikace, nesmí být její výkon vyšší jak 1kW a její max. rychlost nesmí přesáhnout 25 km/h. Tuto koloběžku umíme odborně upravit tak, aby vyhovovala vyhlášce a bylo s ní možné jezdit za stejných podmínek jako na jízdním kole (úprava Street legal). K takto upravené koloběžce obdrží každý zákazník Osvědčení, že daná koloběžka smí do provozu. Cena úpravy - 1200 kč Poznámka * - dojezd až 25 km / 1 nabití při váhovém zatížení +/- 75 kg a při použití Super ECO režimu v rovinatém terénu

S přídavným sedlem hravě zvládnete i delší cesty bez únavy. Je kompatibilní s modelem elektrické koloběžky City Boss R3, která již má na montáž sedla přípravu z výroby. I namontované sedlo lze spolu s koloběžkou sklápět, takže vás neomezuje ani při přenášení koloběžky. Sedlo je vícenásobně odpružené (odpružené sedátko i sedlovka) tak, aby na něm byla jízda co nejpohodlnější. Sedátko je měkké a zároveň odolné. Zadní část sedla je z důvodu vyšší bezpečnosti červená. Výšku sedla lze nastavit během několika vteřin v rozmezí 57 - 69 cm namontovaného sedla od země. Po nastavení požadované výšky zajistíte sedlovku rychloupínacím šroubem. Hmotnost celého setu sedla činí 2,3 kg.

Xiaomi Mi Electric Scooter 3 - to je žhavá novinka s výkonným až 600W motorem, rychlostí až 25 km/ha dojezdem až do 30 km. Kromě toho nabízí tři jízdní režimy, LCD displej zobrazující rychlost, stav nabití atd., E-ABS, silnější zadní kotoučovou brzdu, rekuperaci energie, přední a zadní svítilnu, připojení Bluetooth s aplikací Mi Home a nechybí ani tempomat. Hmotnost koloběžky je přitom jen 13,2 kg. Proč koupit Mi Electric Scooter 3? Více bezpečnosti a více sílyKoloběžka může dosáhnout maximální rychlosti až 25 km/ha zvládá převýšení až do 16%. Navíc její 8.5 palcové pneumatiky efektivně absorbují nárazy a zabraňují smyku. Vydejte se dopředu pouhým lehkým stisknutím plynového pedálu. Režim spánku bateriePokud je úroveň nabití baterie nižší než 30% během 10 ~ 15 dnů, skútr automaticky vstoupí do režimu spánku, který ochrání baterii a prodlouží její životnost. Extra dlouhý dojezd díky KERSSystém rekuperace kinetické energie (KERS) dokáže rekuperovat kinetickou energii při brzdění a doběhu a převádět ji na použitelnou elektrickou energii pro další zlepšení dojezdu. Volně se plujte po širokých ulicích a úzkých uličkách a vychutnávejte si nádhernou scenérii po cestě. Tři režimy rychlosti a snadné přepínáníK přepnutí mezi třemi režimy stačí dvakrát stisknout vypínač. Při dojíždění do práce půjdete rychleji stisknutím S. Při jízdě po parku stiskněte D a v přeplněných oblastech můžete zapnout režim pěší chůze. Třístranná ochrana díky světlům odrazkámPro vaši bezpečnost je koloběžka vybavena nejen zadním výstražným LED světlem, ale také velkým předním reflektorovým světlem a obousměrnými bočními odrazkami. Nový duální brzdový systémKotoučová brzda se dvěma podložkami nabízí účinné brzdění pro rychlou odezvu a prodlužuje životnost brzdových destiček, díky čemuž je jízda bezpečnější. Společně se systémem E-ABS v předním kole, bude brzdná dráha mnohem kratší. Robustní, aniž by byla ohrožena lehkostRám je vyroben z vysokopevnostního těla z hliníkové slitiny řady 6 vybavené pohodlnějšími pneumatikami. Celková hmotnost je pouhých 13 kg, takže si ji můžete vzít s sebou na cesty. Zcela nový integrovaný displej bez oddílůDříve rozdělené oblasti zobrazení jsou sloučeny do celku, který je jednotnější, čistší a vizuálně integrovanější. Aplikace Mi HomeS funkcemi aplikace Mi Home lze operace, jako je aktualizace firmwaru a zamykání nebo odemykání skútrů, provádět pomocí technologie Bluetooth. Kdykoli si také můžete prohlédnout údaje o jízdě a upravit různá přizpůsobená nastavení. Technická specifikace Koloběžka Maximální rychlost 25 km/h Dojezd až do 30 km Hmotnost 13.2 kg Stoupání až do 16% Brzdění eABS + duální zadní kotoučové brzdy Výkon 300 W Maximální výkon 600 W Pneumatiky 8.5 " Motor jednosměrný Maximální zátěž 100 kg Výška jezdce 120 - 200 cm Ochrana IP54 Doba nabíjení 5.5 hodiny Baterie Typ Lithium ion Kapacita 7650mAh / 275Wh Napětí 36V DC Maximální napětí 42V DC Hmotnost 1.6 kg Životnost do 500 cyklů Adaptér Výkon 71 W Vstupní proud 2 A Výstupní proud 1.7 A Vstupní napětí 100-240 V Maximální výstupní napětí 42V DC Délka kabelu 2 metry Obsah prodejního balení: koloběžka napájecí adaptér imbusový klíč prodloužený adaptér trysky šrouby 5x pneumatika dokumentace

Univerzální držák FIXED Bikee je ideálním doplňkem pro uchycení vašeho mobilního telefonu na řídítkách kola nebo motocyklu. Během jízdy tak bude telefon pěkně na očích a umožní vám využívat GPS navigaci, sportovní aplikace nebo hudební přehrávač. Díky důmyslné konstrukci je držák vhodný pro všechny možné typy telefonů o velikosti 4 – 6,5 palce. Zafixování telefonu v držáku je rychlé a snadné, silikonová poutka jej bezpečně zajistí proti všem otřesům způsobeným jízdou. Rotační základna držáku umožní natočit telefon do horizontální i vertikální polohy. Proč koupit FIXED Bikee? držák telefonu na kolo nebo motocykl univerzální provedení pro všechny typy telefonů o velikosti 4 - 6,5'' vyrobený z kombinace jemného a flexibilního silikonu a základny z tvrzeného plastu pevně drží vložený telefon při všech otřesech při jízdě snadné a rychlé vložení i vyjmutí telefonu možnost natáčení telefonu v držáku o 360° univerzální velikost pro všechny průměry řidítek pevné uchycení základny držáku pomocí utahovacího mechanismu  rozměry 13 x 6,5 x 6 cm Obsah prodejního balení: FIXED Bikee Produktové video

Xiaomi Držák láhve pro koloběžku Xiaomi Scooter, černý

Elektrický skútr E-BABETA díky svým parametrům spadá do kategorie malých mopedů s elektrickým pohonem. Zapomeňte na registrace, pojištění a řidičský průkaz, užijte si svobodu jízdy kdykoli a kdekoli budete chtít. Jak to u elektrických vozidel bývá, vyznačuje se šetrností k životnímu prostředí, nulovou produkcí zplodin a velice tichým chodem. Vybavena je motorem o výkonu 250W max. 500W a maximální rychlost je elektronicky omezena na 25 km/h bez omezení až 35km/h. Co se týká jízdních vlastností, jedná se o velice kompaktní stroj, s výborným točivým momentem. Díky větším kolům a velice precizním tlumičům mu nedělá problém jízda v terénu a po polních cestách. Navíc je vybaven klasickými pedály, sloužící k došlapání. Ačkoliv je celková hmotnost 66kg, šlapání není náročné a není k tomu potřeba být trénovaný cyklista. Stejně jako automobil je náš moped vybaven dálkovým ovládáním s alarmem. Skútr je vybaven olověnou vyjímatelnou baterií, kterou si můžete odnést domů nabít, je však možnost dokoupit a zaměnit za lithiovou baterii 20 Ah s dojezdem až 95 km, která je podstatně lehčí a více Vám usnadní manipulaci. Denní a noční osvětlení je řešeno velmi úspornými LED světli. Parametry: - Motor: 250 W max. 500 W bezkártáčový v zadním kole s vysokou účinností - Baterie kapacita: 12 Ah - Baterie napětí: 48 V - Baterie typ: Olověná - Baterie váha Pb: 18 kg - Baterie váha Li: 8kg - Doba nabíjení: 4-6 hodin - Přední brzda: hydraulická kotoučová - Zadní brzda: Bubnová - Hmotnost celková: 66 kg - Nosnost: 120 kg - Vyjímatelná baterie: ANO - Maximální rychlost: 25 km/h - Dojezd: 55 km - Rozměry d x š x v: 1690 x 790 x 1320 - Rozměry řídítka š x v: 1040 x 650 - Sedlo v: 810 - Velikost kol: 18"/18" - SPZ: NE - Počet osob: 1 krátkodobě 2 Příslušenství: - Zadní nosič - Zadní box - Baterie Li 20 Ah Doporučené vybavení: - Standardní cyklohelma Zaslání na SLOVENSKO: doprava na Slovensko je možná. Cena dopravy je 2000 Kč a je nutné ji domluvit dodatečně telefonicky nebo emailem. Nutná platba zboží předem.

Náhradní pneu značky CST 10x2,5" na přední a zadní kolo elektrické koloběžky City Boss V4, V5 a T7.

Xiaomi Bezdušová pneumatika pro koloběžku Mi Electric Scooter

Představujeme nový model naší nabídky, všestranný Monster 2000 Ultra, se silným 2000W bezkartáčovým motorem a zcela novou, patentem chráněnou konstrukcí s prvky z motocyklů. S Monsterem uděláte plno parády a pohodlně se povozíte. Jedná se o třetí generaci, která přináší mnoho technických inovací. Nabízíme nové modely pro letošní rok. Hlavní změna je nový převod (nazýváme ho HC = Hill Climber), který výrobce používá pouze pro naší značku. Nový převod znamená větší sílu pro motor. Tj. rychlejší rozjezd, více síly do kopce a jen o malinko nižší maximální rychlost oproti předchozím modelům. Zároveň díky tomuto převodu se snižuje spotřeba energie a dojedete o něco dále. • Modely Monster 2000 Ultra nabízíme v těchto barvách polepů (vybranou barvu nám prosím uveďte do POZNÁMKY): červené zelené "Army" • Hlavní přednosti modelů Monster Ultra: Dvojité přední a zadní odpružení - přispívá nesporně ke zvýšení bezpečné jízdy a zdolávání různých nerovností. 3 režimy výkonu - každý si najde své ideální nastavení výkonu a max.rychlosti koloběžky. Díky možnosti přepnutí z plného výkonu na ECO režim můžeme docílit delšího dojezdu. V případě zájmu o dlouhodobé snížení výkonu a rychlosti lze nově aktivovat na jednotce tzv. Super Eco režim. Nový převod "HC" - díky novému převodu (větší zadní rozeta) má koloběžka více síly jak při rozjezdu tak v kopci. Tento převod má pozitivní účinky na spotřebu energie. Motor méně zaťěžuje baterie... Značkové obutí - naše firma si potrpí na ty nejlepší dostupné komponenty! Proto naše koloběžky používají výhradně značkové pneumatiky CST a Kenda. Nový systém napínání řetězu - pouze u naší značky najdete nový systém pro dotahování řetězu. Starý systém vyžaduje pracné a časté seřízení, přičemž ten nový celý proces zjednodušil a výsledkem je i nižší potřeba řetěz seřizovat Přední a zadní blatník + kryt řetězu v ceně • Bezkartáčové motory Monster 2000 Ultra je osazen bezkartáčovým motorem o výkonu 2000W. Koloběžka dosahuje maximální rychlosti cca. 42-45 km/h. Maximální otáčky motoru dosahují hodnoty 5200 ot. / minutu. Bezkartáčové motory mají tyto přednosti: lepší charakteristika točivého momentu k rychlosti vysoká dynamická reakce vysoká účinnost (cca. 95% !!!) dlouhá životnost • Přední a zadní LED osvětlení Nový model je vybaven dvojitým předním LED osvětlením, které nelze přehlédnout a v noci bude dobrým pomocníkem. Doporučujeme jezdit i přes den se zapnutým osvětlením, značně se tím zvyšuje bezpečnost. Vzadu pod sedlem se nachází moderní zadní LED světlo s funkcí blikačů - blinkrů. Přední i zadní osvětlení je napájeno z baterií koloběžky, avšak díky technologii LED diod je spotřeba prakticky nulová. Osvětlení lze případně vypnout • Pneumatiky Monster 2000 Ultra používá unikátní maxi pneumatiky CST o průměru 15" (cca. 40 cm) použitelné i v lehčím terénu. I díky těmto pneumatikám mohou koloběžku používat osoby až do 130 kg. Pro maximální využití výkonu je nutné dbát na správné nahuštění okolo 2,5 - 3,0 BAR vzadu (dle zatížení) a vpředu 2,0 - 2,5 BAR. • Připraven na jízdu mimo vozovku Všechny modely Monster 2000 Ultra jsou nově dodávány automaticky s kompletním zakrytováním. V základní ceně od nás obdržíte na zakázku vyrobený přední a zadní blatník. To vše je doplněno ještě o kryt řetězu. • Baterie a dojezd Vybraný model koloběžky je dodáván se 48V 12Ah olověnou baterií s kapacitou 576Wh (sada obsahuje 4 ks 12V článků). Součástí dodávky je i kompaktní nabíječka. Nabijení trvá přibližně 4-8 hodin (dle stavu vybití baterie), nabíječka se zapojuje do běžné zásuvky. Dojezd elektrické koloběžky ovlivňuje především kapacita baterie. Při využití originální baterie 12Ah dokážete ujet až 20 - 24 km (při ekonomickém režimu a váze 75-80 kg). Při koupi nové koloběžky si lze připlatit za tzv. "Upgrade na baterie CSB" s kapacitou 15Ah (720Wh) - dojezd se navýší o cca. 25%. Pokud potřebujete koloběžku s ještě delším dojezdem (jste těžší, jezdíte rádi rychle...), pak je nutné hledat v nabídce modely s LiFePo4 nebo Li-Ion baterií. Zde se dojezdy díky vyšší kapacitě baterií pohybují od cca. 45-65 km (dle zvoleného modelu / baterie). Navíc jsou lithiové baterie mnohem lehčí. • Akcelerátor & režimy Kapacitu baterií zobrazuje přehledný LED panel umístěný vedle akcelerátoru (plynu), který se nachází na pravé rukojeti. 3 barevné diody zobrazují aktuální stav baterií a díky tomu lze odhadnout jaký má koloběžka před sebou dojezd. Pro rozjezd pouze lehce otočíte rukojetí směrem k sobě a koloběžka se plynule dá do pohybu. Na akcelerátoru se také nalézá červené tlačítko. Po stisku se koloběžka přepne do ECO režimu. Výkon a rychlost koloběžky se sníží. Nově lze též aktivovat na jednotce tzv. Super Eco režim, kdy dojde k přepnutí koloběžky na režim s výkonem 1000W a max. rychlostí 25 km/h. • Rekuperace Pojem rekuperace se nejčastěji skloňuje ve spojitosti se závody Formule 1 pod názvem KERS - Kinetic Energy Recovery System. Rekuperace se aktivuje po sepnutí brzdové páčky. Motor začne přibrzďovat a tím se vytváří energie, kterou motor navrací přes řidicí jednotku do baterie. Účinnost je cca. 4 - 5%. Nelze tedy předpokládat, že díky systému Rekuperace lze navýšit dojezd o více jak přibližně 2-3 km. Výhodou rekuperace je nejen úspora energie, ale také prodloužení životnosti baterie a brzdového systému. Hlavní výhody rekuperace: progresivní nárůst brzdné síly v závislosti na rychlosti vozidla odlehčení brzdovému systému - snížené opotřebení brzd snížení rizika pod-vybití akumulátorů Upozorňujeme, že se na trhu objevují subjekty, které uvádí nesmyslně účinou rekuperaci (až 60%). Takto vysoká rekuperace není v žádném případě možná u elektrokoloběžek ani u elektroskutrů... • Dvojité odpružení koloběžky Monster 2000 je vybaven jak předním tak zadním odpružením. Vpředu jsou umístěné 2 silné tlumiče, které spolehlivě tlumí rázy od vozovky. U naší značky dbáme na bezpečí, proto u tohoto velkého modelu jistí nápravu hned 2 tlumiče - kdyby došlo k poruše jednoho, tak druhý je schopen nápravu nadále jistit a nedojde k nehodě. Monster 2000 Ultra je vyroben od základu z odolnějších komponent nežli standartní modelové řady (jako např. XE1000, Cruiser 1900 aj.). Důraz na kvalitu najdeme například u předního odpružení, kde jsou prvky převzaté z motocyklů (např. masivní hliníková ramínka, velká ložiska atd.). Zadní kloubové odpružení zajištují také dva tlumiče, na každé straně jeden. • Brzdy & řídítka U nového modelu Monster 2000 Ultra se nikde nešetřilo. Kvalitní komponenty nalezneme i v oblasti řídítek a brzd. Kvalitní cyklopředstavec, masivní cyklo řídítka, hydraulické brzdiče atd. Vyjmenované díly jsou základním předpokladem pro bezpečné ovládání koloběžky ve vyšších rychlostech a nebo v lehčím terénu. Řídítkovou tyč lze v případě potřeby nastavit na potřebnou výšku. Pravou rukou ovládáme páčku plynu (akcelerátor) a zároveň i páčku přední brzdy (stejně jako je to u motocyklů). Levou rukou ovládáme páčku zadní brzdy. Kdo je více zvyklý na systém umístění brzd jako na jízdním kole, rádi provedeme tuto úpravu zdarma. Monster 2000 Ultra je vybaven jako jediný z nabídky hydraulickými brzdiči. Brzdná dráha se díky těmto brzdičům citelně zkrátila. Použité brzdiče v podstatě nevyžadují seřízení destiček, vše si řídí sami. Páčky a lanka jsou jako u ostatních modelů nabídky. Brzdové páčky mají z výroby integrované závity pro možnost instalace originálních zpětných zrcátek pro modely MONSTER. Zrcátka značně přispívají k bezpečné jízdě. • Ostatní - sedlová sada, složení koloběžky ... Nový model Monster 2000 Ultra je dodáván automaticky se sedlovou sadou. Sedák lze výškově nastavit. Pod sedákem se nalézá moderní zadní osvětlení s funkcí blinkrů, které se ovládají na levé staně řídítek. K bezpečnosti při jízdě jistě prospívá i elektrický klakson jehož ovládání je umístěno na levé straně řídítek. Pro uskladnění či převoz lze koloběžku složit díky skládacímu systému.. Pro snadnější manipulaci s koloběžkou lze baterie z koloběžky vyjmout. Jsou uloženy v textilním vaku a ke koloběžce je sada baterií připevněna jedním kabelem s konektorem. Jako náhradní díl si můžete pak zakoupit externí nabíjecí kabel, který dovolí nabíjet sadu baterií mimo koloběžku. • Technické inovace modelu Monster 2000 Ultra: masivní konstrukce, delší řídítková tyč než mají jiní dodavatelé nový převod HC pro vyšší kroutící moment inovovaný skládací systém nová řidicí jednotka s 3 režimy výkonu a rychlosti inovovaný 2000W bezkartáčový motor premiové baterie pro delší dojezd hydraulické brzdiče X-Tech maxi terénní pneumatiky nádherné zadní osvětlení vč.funkce blinkrů Max.nosnost 130 kg Doporučené max.zatížení do 115 kg Max.rychlost 42-45 km/h Max.rychlost ECO mode 25 km/h Max.výkon 2000W Max.výkon ECO mode cca. 1000W Dojezd na 1 nabití do 16 km * Dojezd ECO mod do 24 km * Max.otáčky motoru 5200 RPM Baterie 4x12V 12Ah (576Wh) - olověné Indikace stavu baterií ano - na LED panelu akcelerátoru Doba dobíjení 6 - 8 hodin Nabíječka ano - součástí koloběžky Přední/zadní LED světlo ano Zadní brzdové světlo ano Aktivace/vypínání klíčkem ano Přední odpružení ano Zadní odpružení ano Brzdy hydraulické brzdiče Pneumatiky 15" s terénním vzorkem Řídítka široká, výškově stavitelná Skládací systém ano Odnímatelné sedlo ano, v ceně Barva černá Hmotnost koloběžky vč.baterií cca. 57 kg Hmotnost sady baterií cca. 17,6 kg Rozměry (D x Š x V) 129 x 35 x 124(55) cm Rozměry krabice (D x Š x V) 150 x 45 x 70 cm Záruka - spotřebitel 24 měsíců, 3-letá záruka na motor Provoz na komunikacích - jak je to s vyhláškou MDČR Koloběžka s pomocným motorem může jezdit na komunikacích pokud vyhovuje vyhl. MDČR č. 341/2014 Sb, příloha 12. Aby směla koloběžka s pomocným motorem na komunikace, nesmí být její výkon vyšší jak 1000W a její max. rychlost nesmí přesáhnout 25 km/h. Pokud má koloběžka vyšší parametry, nesmí legálně do provozu. Kdo si přeje jezdit legálně musí zvolit model Monster 1000 Ultra SL (max. 25 km/h, výkon 1000W)..

Nitro scooters XG10 allroad se vyznačuje kombinací silného 2-taktního motoru a jedinečné 2-rychlostní převodovky s manuálním řazením. Verze ALLROAD obouvá nízkoprofilové terénní pneumatiky CST o celkovém průměru 11,5" (29 cm). Profil pneumatiky je navržený pro možnost jízdy i mimo silnice. Dodáváme včetně sedla a krytu převodovky. Náš názor na tento model: • ta pravá zábava díky 2-rychlostní převodovce • vhodné pro zkušené znalce obdobných vozítek • není vhodné pro ty, kdo hledají koloběžku bez nutnosti péče o převodovku • oblíbené CST pneumatiky mohou i na nezpevněné cesty • možnost složení a převozu například v kufru auta • doporučujeme přikoupení sedla - zvýšení stability a bezpečnosti při jízdě • příslušenství jako zrcátka, př.blatník, košík atd. si lze přikoupit Nitro scooters XG10 allroad se vyznačuje kombinací silného 2-taktního motoru a jedinečné 2-rychlostní převodovky s manuálním řazením. Verze ALLROAD obouvá nízkoprofilové terénní pneumatiky CST o celkovém průměru 11,5" (29 cm). Profil pneumatiky je navržený pro možnost jízdy i mimo silnice. Tento model je vybaven zamykáním pomocí klíče. Až po otočení klíčku můžete koloběžku nastartovat (ručně za táhlo). Pro vypnutí motoru pak otočíte klíčkem do polohy 0 - vypnuto. Upozorňujeme, že 2-rychlostní modely vyžadují při častějším užívání koloběžky seřízení převodovky (napnutí lanka přehazovačky, občasná výměna lamelek v převodovce aj.). Pokud chcete eliminovat servisní úkony týkající se převodovky, zvolte raději 1 rychlostní model. Max. nosnost 120 kg Doporučené max.zatížení do 105 kg Max. rychlost cca. 60 km/h Max. rychlost úprava "Street Legal" 25 km/h Počet rychlostí 2 Motor vzduchem chlazený dvoudobý jednoválec Zdvihový objem 49 ccm Výkon motoru 1,9 kW (2,6 PS) Výkon motoru úprava "Street Legal" 1,0 kW Karburátor sportovní s membránovým čerpadlem Vzduchový filtr sportovní - otevřený Palivo Natural 95 + syntetický 2T olej (poměr 25:1) Objem nádrže 1 litr Dojezd 25-35 km Startování ruční Spojka automatická - odstředivá Přední odpružení dvojité Brzdy kotoučové (přední i zadní) Pneumatiky 11,5' terénní CST Přenos síly řemenová převodovka + řetěz Skládací systém ano - patent 'P-DESIGN USA' Řídítka široká, nastavitelná (typ BMX) Barva černá, stříbrný stoupák Odnímatelné sedlo ano Hmotnost (bez náplní) 27 kg Rozměry (složené) DxŠxV 126(118) x 63(43) x 115(46) cm Rozměry krabice (D x Š x V) 119 x 44 x 50 cm Převodovka Tato motorová koloběžka patří k nové generaci, která využívá patentovanou řemenovou převodovku P-Design s dvěmi rychlostmi. Řazení manuální - přepínačem na řídítkách jako u horského kola. Výhodou řemenové převodovky je nízká míra opotřebení a minimální nutnost údržby oproti starším "olejovým" typům převodovek. Přenos síly na zadní kolo zajišťuje masivní řetěz, který je možné bez obtíží dopnout během několika vteřin. Koloběžka používá námi zvolený převod, který zajišťuje ideální využití výkonu motoru. Řadí se manuálně - na levé straně řídítka je umístěna páčka pro ovládání zařazené rychlostí. Použití je stejné jako u horského kola při přehazování předního tácu. První rychlost slouží k rozjezdu, poté je nutné přeřadit na druhý stupeň. K jízdě využíváme především dvojku. Při opravdu prudkém stoupání můžeme přeřadit na jedničku. Díky rozdělení výkonu motoru do dvou rychlostí lze s touto koloběžkou dosáhnout vyšší maximální rychlostí než u jednorychlostních typů. Motor Použitý dvoudobý motor je ověřenou stálicí naší nabídky. Jde o silný 2-takt chlazený vzduchem o obsahu 49 ccm. Díky použití sportovního karburátoru mají všechny naše koloběžky až nečekaně vysoký výkon. Pro usnadnění startování je na karburátoru gumová pumpička a sytič. Startování je pak otázkou několika málo vteřin. Nádrž má objem cca. 1,0 l. a lze na ní ujet okolo 25 - 35 km. Zde záleží na váze člověka, stylu jízdy a terénu. Motor vyžaduje směs benzínu Natural 95 a syntetického (polosynt.) oleje pro 2taktní motory. Mísení je v poměru 1:25 a je nutné tento poměr důsledně dodržovat (vše důkladně popsáno v manuálu, který ke koloběžce obdržíte). Dvojité přední odpružení Tento model je vybaven nejnovější generací dvojitého předního odpružení, které sebou přináší dokonalejší a jistější tlumení na přední nápravě. Důležité a zásadní vylepšení se týká vahadlového systému odpružení, které nově pracuje pomocí ložisek. Toto nové řešení nevyžaduje žádné dotahování jistících šroubů jako tomu bylo u starší generace. Tuhost předních pružin lze nastavit dle potřeb uživatele (od měkkého chodu po tužší). Brzdy & řídítka Široká BMX řídítka jsou základním předpokladem pro lepší ovládání koloběžky ve vyšších rychlostech. Řídítka lze v případě potřeby snížit o pár centimetrů. Pravou rukou pak ovládáme páčku plynu a přední brzdu (jako u motorek), levou rukou pak ovládáme zadní brzdu. Komu nevyhovuje tento systém páček převzatý z motocyklů, může si lanka prohodit a bude to jako na kole (pravá ruka ovládá zadní brzdu). Současné modely nabízíme výhradně s kvalitními cyklobrzdiči, nerezovými kotouči a tahu odolnými sportovními páčkami. Cyklobrzdiče mají jednoduchý systém seřízení a jsou mnohem stabilnější nežli starší typy brzdičů. Pro zvýšení brzdného účinku jsou instalovány tvrdší sportovní destičky (mají delší životnost). Brzdové páčky mají z výroby integrované závity pro možnost použití originálních zpětných zrcátek Nitro scooters. Ostatní Tento model má obuté značkové 11,5" pneumatiky CST s drapáky (nazýváme je ALLROAD). Pneu je určena na jízdy po asfaltu tak i mimo zpěvněné cesty. Pro uskladnění či převoz lze koloběžku jednoduše a rychle složit pouhým stlačením páky. Koloběžka se dá pak převážet například v kufru auta. U některých vozů je nutné sklopit jednu sedačku. Originální příslušenství Nitro scooters K Vaší koloběžce si můžete doobjednat širokou škálu příslušenství a doplňků. Například 95 zákazníků ze 100 si přikupuje odnímatelné sedlo. Jízda v posedu zvyšuje komfort a pocit bezpečí při manévrování. Je výškově nastavitelné a použitelné pro osoby do cca. 195 cm. Doporučujeme zvolit i kryt převodovky, který eliminuje možnost přeseknutí řemenu od odskočeného kamínku z vozovky a také chrání převodovku před nečistotami. Při objednávce krytu převodovky ho rovnou namontujeme na koloběžku. Doporučujeme přikoupení lety prověřeného syntetického oleje Shell. Pokud se rozhodnete pro koupi jiného oleje, pak se ujistěte, že se jedná o olej předepsané specifikace. Zcela nepřípustný je např. olej pro 2-taktní motory M2T. Všechny benzínové koloběžky před prodejem plně seřizujeme a je provedena testovací jízda s nastavením karburátoru. Dochází k seřízení těchto zásadních součástí: Převodovka - bez správného seřízení může dojít k blokaci převodovky a její poruše Motor - každý karburátor potřebuje správně seřídit po zajetí motoru Brzdy - brzdy bez správného seřízení brzdí nepravidelně, přidrhávají a dochází k rychlému úbytku destiček Řetěz - bez správného seřízení se řetěz rychleji opotřebí, je hlučný a motor má i vyšší spotřebu Koupě neseřízené koloběžky znamená obvykle mnoho starostí. Nejčastěji potíže s nastartováním, zhasínající motor na volnoběh, nízký výkon a vysoká spotřeba, přehřátí převodovky od odporů, disfunkční brzdy aj. Technické inovace modelu XG10 ALLROAD: zesílená konstrukce dvojité přední odpružení s nastavením tuhosti inovovaný skládací systém nový typ táhla startéru inovovaná řemenová převodovka nové brzdové kotouče sportovní brzdové páčky Provoz na komunikacích Koloběžka s pomocným motorem (tj.koloběžka, která je dodatečně osazena motorem a je možné jí provozovat i bez použití motoru odstrkováním) může být použita na komunikacích pokud vyhovuje vyhlášce MDČR č. 341/2014 Sb, příloha 12 (zařazeno do skupiny jízdní kola, tzn. provoz bez ŘP, bez povinného ručení a RZ). Aby směla koloběžka s pomocným motorem na komunikace, nesmí být její výkon vyšší jak 1kW a její max. rychlost nesmí přesáhnout 25 km/h. Pokud máte zájem o koupi motokoloběžky, která plně vyhovuje dané vyhlášce, nabízíme odbornou úpravu Street legal. Ta spočívá v nastavení koloběžky na vyhláškou předepsané parametry. - Cena úpravy 1200 kč Výňatek z nového zákona č.341/2014Sb., Příloha č. 12 k vyhlášce č. 341/2014 Sb., Odstavec C, body 8 a 9: C) Technické požadavky na výbavu jízdních kol, potahových vozidel a ručních vozíků: 8. Jízdní kolo může být vybaveno dodatečně pomocným motorkem, jestliže a) bude nadále zachován původní charakter jízdního kola podle bodu 1 a 2, b) pomocný motorek bude přiměřeně plnit podmínky ustanovení § 19 zákona, c) jeho výkon nepřesáhne 1 kW, d) v případě použití spalovacího motoru, nebude mít takový motor objem válce nebo válců větší než 50 cm3, e) maximální konstrukční rychlost nebude vyšší než 25 km.h-1 a f) montáž pohonného systému - motor, nádrž paliva nebo akumulátor na jízdní kolo, si nevyžádá zásah na jeho nosných částech. Pokud vozidlo splňuje všechny výše uvedené požadavky, považuje se pro potřeby této vyhlášky nadále za jízdní kolo. 9. Pro účely této vyhlášky se jízdním kolem rozumí i tříkolky a vícekolky, stejně jako vícesedadlová jízdní kola - tandemy a jim podobná vozidla poháněná lidskou silou a určená i k provozu na pozemních komunikacích, jako například koloběžky.

Užijte si pohodlnou a bezpečnou jízdu po městě s elektrickou koloběžkou Elektrokoloběžka FS13 Style 10'. Koloběžka FS13 se stane vašim každodenním společníkem, který dosahuje rychlosti až 25 km/h, umožňuje dojezd na vzdálenost 35 – 50 km a s 10" koly se postará o vaše pohodlí. Na vaše cesty po městě se nyní budete těšit. • Bezpečí na prvním místě Lehká konstrukce, snadné použití a výborný dojezd až 50 km na jedno nabití dělá z koloběžky ideální dopravní prostředek pro cesty po městě. K vašemu pohodlí přitom výrazně přispívají velká kola. Maximální bezpečí zajišťují přední a zadní světlo nebo účinné brzdy. Elektrická přední brzda navíc při brzdění vrací energii do baterie, čímž ji dobíjí. Přehledný displej a spolehlivost Veškeré důležité informace, včetně stavu baterie nebo rychlosti jízdy najdete na přehledném LCD displeji. Další praktické informace a nastavení najdete v aplikaci ve vašem chytrém telefonu s operačním systémem iOS nebo Android. Díky odolnému rámu navíc koloběžka disponuje nosností až 100 kg. Technický popis: - Výkon motoru: 350 W - Motor bezkartáčový - Rozměry(složená): 1167x423x534 mm - Rozměry(rozložená): 1167x430x1203 mm - Maximální rychlost: 25 km/h - Dojezd: až 50 km - Brzdy: dvojitý brzdový systém - jedna brzda elektronická, druhá v náboji - Jednoduchá možnost složení - Pneumatiky: 10" - pneumatické - Maximální stoupání: 20 ° - Minimální potřebné zatížení: 30 kg - Nosnost: 100 kg - Možnost využití smartphone aplikace (není nutné k provozu) - Přední i zadní LED osvětlení - Baterie: 15 AH, 36V - Dobíjení: 6 hodin - Výška řídítek: 110 cm - Moderní design v matné černé barvě Provoz na komunikacích - jak je to s vyhláškou MDČR Koloběžka s pomocným motorem může jezdit na komunikacích pokud vyhovuje vyhl. MDČR č. 341/2014 Sb, příloha 12. Aby směla koloběžka s pomocným motorem na komunikace, nesmí být její výkon vyšší jak 1000W a její max. rychlost nesmí přesáhnout 25 km/h.

Elektrický skútr E-FICHTL díky svým parametrům spadá do kategorie malých mopedů s elektrickým pohonem. Zapomeňte na registrace, pojištění a řidičský průkaz, užijte si svobodu jízdy kdykoli a kdekoli budete chtít. Jak to u elektrických vozidel bývá, vyznačuje se šetrností k životnímu prostředí, nulovou produkcí zplodin a velice tichým chodem. Vybavena je motorem o výkonu 500W, elektronicky omezený na 250W a maximální rychlost je elektronicky omezena na 25 km/h (bez omezení až 40km/h). Co se týká jízdních vlastností, jedná se o velice kompaktní stroj, s výborným točivým momentem. Díky větším kolům a velice precizním tlumičům mu nedělá problém jízda v terénu a po polních cestách. Navíc je vybaven klasickými pedály, sloužící k došlapání. Ačkoliv je celková hmotnost 88kg, šlapání není náročné a není k tomu potřeba být trénovaný cyklista. Stejně jako automobil je náš moped vybaven dálkovým ovládáním s alarmem. Denní a noční osvětlení je řešeno velmi úspornými LED světly. Parametry: - Motor: 500 W bezkártáčový v zadním kole s vysokou účinností - Baterie kapacita: 12 Ah - Baterie napětí: 48 V - Baterie typ: Olověná - Baterie váha Pb: 28 kg - Doba nabíjení: 6-10 hodin - Přední brzda: hydraulická kotoučová - Zadní brzda: hydraulická kotoučová - Hmotnost celková: 116 kg - Nosnost: 120 kg - Vyjímatelná baterie: ANO - Maximální rychlost: 25 km/h - Dojezd: až 40 km - Rozměry (d x š x v): 1960 x 460 x 1100 - Rozměry řídítka (š x v): 670 x 1020 - Sedlo (v): 780 - Velikost kol: 16"/16" - SPZ: NE - Počet osob: 1 (krátkodobě 2) Doporučené vybavení: - Standardní cyklohelma Zaslání na SLOVENSKO: doprava na Slovensko je možná. Cena dopravy je 2000 Kč a je nutné ji domluvit dodatečně telefonicky nebo emailem. Nutná platba zboží předem.

Žádné zácpy, žádné parkování, žádné znečištění - to vám umožní Elektrická koloběžka Bongo Serie A Connected, která má 2x silnější motor, než ostatní na trhu! Nosnost až 120Kg. Jednoduše naskočte a jeďte! Už vás nebaví pořád na něco čekat? Jednoduše naskočte a vyražte! Tento unikátní model s nosností až 120kg má 2x silnější motor, než ostatní koloběžky tohoto typu, do kopce ani nezaváhá! Elektrická koloběžka Bongo Serie A Connected vás doveze kamkoliv. Díky vysoce odolným bezdušovým kolům 8.5" a s výkonem až 700W to nebude problém. Pokud je váš cíl dál dojezd 25km, jednoduše lze akumulátor vyměnit. Styl jízdy si jednoduše zvolíte, můžete si vybrat mezi Eco režimem pro bezpečnou jízdu, Komfortním režimem pro optimální výkon a výdrž baterie nebo Sportovní režim , pro dosažení maxima 25km/h . Nemusíte se bát, na místě vás udrží trojitý extrémní bezpečnostní brzdový systém s přidanou kotoučovou brzdou, elektrickou a zadní ruční brzdou. Pro ještě větší komfort vám koloběžka vše zobrazuje na palubním počítači, rychlost a stav baterii. Kromě toho označuje stav a konfiguraci koloběžky. Pomocí Bluetooth se koloběžka umí spojit s vašim telefonem a zobrazí vám další funkce a nastavení. Pokud už jste dorazili do cíle, jednoduše pomocí systému Mazinger koloběžku složíte a ona se tak stane kompaktní a více skladnou. Technické parametry: Dojezd: 25km Základní výkon: 350W Maximální výkon: 700W Frekvence a hlučnost: 220 - 240 V, 50/60 Hz Akumulátor: Panasonic vyměnitelný 36 V, 6400 mAh Rozměry: 114 x 42,5 x 108 cm Váha: 13,5 kg Rychlost: 25km/h Nabíjení: 4-5h Velikost kol: 8,5" Stoupání: ano Vyměnitelná baterie:Ano Bezdušová kola: Ano Skládací:Ano (plně skládací) Skládací manžety:Ano Cestovní rychlost:Ano (volitelné) Palubní počítač:Ano Indikátor baterie:Ano Kotoučová brzda:Ano Zadní ruční brzda:Ano Elektrická brzda:Ano Přední světlo:Ano Zadní světlo:Ano Brzdové světlo:Ano Stojan:Ano Zvonek: Ano Obsah balení: Koloběžka Nabíječka Manuál 1 Imbusový klíč 1 adaptér pro nafouknutí kola

Hliníkový držák FIXED Bikee ALU je ideálním doplňkem pro bezpečné používání vašeho telefonu během vyjížďky na kole i motocyklu. Díky univerzálnímu provedení je vhodný pro všechny mobilní telefony o úhlopříčce 4 až 6,7 palce o šířce 5,4 až 10 cm. Držák Bikee ALU se může pochlubit extra odolným provedením, je vyroben z odolné hliníkové slitiny se speciální Anti-UV vrstvou, která dokonale chrání barvu před sluncem a dalšími vnějšími vlivy. Kleště držáku jsou vybaveny pěnovým polstrováním pro naprostou bezpečnost vašeho telefonu. Vložený telefon snadno zafixujete pomocí utahovacího šroubu na boku kleští. Uchycení je naprosto bezpečné, telefon drží jako skála i při jízdě v terénu. Vložený telefon si navíc můžete nastavit do horizontální i vertikální polohy dle potřeby. S držákem FIXED Bikee ALU vám už nic nebrání sednout na kolo nebo motorku. Proč koupit FIXED Bikee ALU? univerzální držák telefonu na kolo i motocykl extra odolné provedení z hliníkové slitiny vhodný pro všechny telefony s úhlopříčkou 4 – 6,7” šířka kleští: 5,4 – 10 cm bezpečné zafixování telefonu pomocí utahovacího systému ochranné polstrování kleští speciální ochranná Anti-UV vrstva kompatibilní s řidítky o průměru 18–31 mm pevně drží vložený telefon při všech otřesech, neprokluzuje a tlumí nárazy hmotnost 130g Obsah prodejního balení: FIXED Bikee ALU Dokumentace

S dvojitě jištěným skládacím mechanizmem jí složíte či rozložíte do 8 vteřin a při délce složeného rámu 116 cm a hmotnosti 22,8 kg jí převezete autem, vlakem, MHD nebo uskladníte doma či v garáži. Skládací mechanizmus lze po opotřebení seřídit a odstranit tak případnou nežádoucí vůli v řízení. Bezúdržbový motor 500 W svižně zrychluje dokonce při zatížení 100 kg a vyveze vás i do prudšího kopce. Přední i zadní tlumiče snižují nepříjemné vibrace a koloběžka je tak vhodná i do mírného terénu. Tlačítkem na displeji můžete přepínat mezi 3 režimy pro omezení max. rychlosti. Při delších cestách oceníte tempomat, který udržuje výkon koloběžky i bez stisknutého plynu - jeho funkci lze případně deaktivovat v servisním menu. Baterii Li-Ion 15,4 Ah dobijete přenosnou nabíječkou ze zásuvky 220 V na plnou kapacitu za 6 - 7 hodin. Při běžném provozu s koloběžkou na jedno nabití ujedete až 35 km - při kratších cestách jí tak nemusíte pokaždé dobíjet. Celková vzdálenost může být kratší i delší; vždy závisí na hmotnosti jezdce, členitosti terénu, stylu jízdy, venkovní teplotě apod. Nouzově lze na koloběžce dojet odstrkováním i s vypnutým motorem. Na transreflexním displeji skvěle čitelným i na přímém slunci či v noci můžete sledovat aktuální stav baterie, aktuální rychlost, dobu jízdy a ujetou vzdálenost. USB port zezadu displeje má funkci powerbanky. Lze přes něj nabíjet váš mobilní telefon či tablet, a to buď za jízdy nebo při stojící koloběžce pomocí 2-hodinového časovače. Kovové světlo o výkonu 400 lumenů a dosahem 10 metrů vám bezpečně osvítí cestu i za tmy. K vyšší bezpečnosti také přispívá barevné ambientní podsvícení spodního rámu, které se spíná spolu se světly. Přední i zadní světlo napájené z centrální baterie zapnete spínačem na řídítkách, kde je umístěno i tlačítko houkačky a animovaných směrových světel. Během brzdění se navíc rozsvítí zadní brzdové světlo.Koloběžku i při větších rychlostech spolehlivě zastavíte nezávislou zadní a přední mechanickou kotoučovou brzdou, která je navíc podporována brzdou elektronickou. Robustní rám koloběžky z leteckého hliníku snese zatížení až 150 kg. S výškově nastavitelnými řídítky s ergonomickými gripy je koloběžka vhodná pro jezdce s postavou 150 - 200 cm. Z důvodu bezpečnosti je doporučený věk pro používání koloběžky od 16 let. Na prostorném nášlapu se pohodlně svezete s chodidly za sebou či vedle sebe. Koloběžku lze volitelně vybavit i skládacím sedlem. Rozšířené pneu 2,5" (6,4 cm) s průměrem 10" (25,4 cm) výborně přilnou i k vlhkému povrchu. Kola jsou chráněna odolnými blatníky. Díky dvojitým ráfkům lze píchlou duši či opotřebovaný plášť vyměnit i v domácích podmínkách. Koloběžka splňuje technické požadavky normy Evropské unie EN 17128. Elektrická koloběžka City Boss naplňuje novou vizi ekologického světa. Vybavená špičkovou technologií promění každou jízdu městem v nevšední zážitek! Technická data: - tempomat - multifunkční displej s transreflexní vrstvou napájený centrální baterií - houkačka - přední-zadní LED světlo napájené centrální baterií - brzdové LED světlo napájené centrální baterií - ambientní podsvícení spodního rámu - směrová světla (blinkry) - USB port s funkcí powerbanky - napájený centrální baterií - 3 rychlostní režimy - doporučený věk: 16+ - výška jezdce: 150 - 200 cm - výška řídítek od nášlapu: 67 - 98 cm - šířka řídítek - rozložených: 61 cm - šířka nášlapu: 20 cm - délka nášlapu: 54 cm - výška nášlapu - horní: 21 cm - výška nášlapu - světlá: 13 cm - rozměry rozložené koloběžky (d x v x š): 120 x 117 x 61 cm - rozměry složené koloběžky (d x v x š): 116 x 42 x 26 cm - skládací mechanizmus - stojánek - dvojdílné ráfky pro snadnou výměnu duše a pneu - blatníky - materiál rámu: letecký hliník - typ baterie: Li-Ion - provozní napětí: 48 V - typ motoru: bezkartáčový stejnosměrný - max. otáčky motoru: 1280 - min. - max. kroutící moment: 25 N.m - max. stoupání: 9,5° (17%) - nabíječka součástí balení - výkon motoru: 500 W - kapacita baterie: 15,4 Ah - 48 V - max. rychlost (omezena): 25 km-h - dojezd na 1 nabití: 35 km - rychlost nabíjení: 6 - 7 h - max. nosnost: 150 kg - hmotnost: 22,8 kg - velikost pneu: 10 x 2,5" (25,4 x 6,4 cm) - rozšířené - druh pneu: 2x nafukovací - brzda přední a zadní: kotoučová

Elektrický skútr E-BABETA díky svým parametrům spadá do kategorie malých mopedů s elektrickým pohonem. Zapomeňte na registrace, pojištění a řidičský průkaz, užijte si svobodu jízdy kdykoli a kdekoli budete chtít. Jak to u elektrických vozidel bývá, vyznačuje se šetrností k životnímu prostředí, nulovou produkcí zplodin a velice tichým chodem. Vybavena je motorem o výkonu 250W (max. 500W) a maximální rychlost je elektronicky omezena na 25 km/h (bez omezení až 35km/h). Co se týká jízdních vlastností, jedná se o velice kompaktní stroj, s výborným točivým momentem. Díky větším kolům a velice precizním tlumičům mu nedělá problém jízda v terénu a po polních cestách. Navíc je vybaven klasickými pedály, sloužící k došlapání. Ačkoliv je celková hmotnost 66kg, šlapání není náročné a není k tomu potřeba být trénovaný cyklista. Stejně jako automobil je náš moped vybaven dálkovým ovládáním s alarmem. Skútr je vybaven olověnou vyjímatelnou baterií, kterou si můžete odnést domů nabít, je však možnost dokoupit a zaměnit za lithiovou baterii 20 Ah s dojezdem až 95 km, která je podstatně lehčí a více Vám usnadní manipulaci. Denní a noční osvětlení je řešeno velmi úspornými LED světly. Parametry: - Motor: 250 W (max. 500 W) bezkártáčový v zadním kole s vysokou účinností - Baterie kapacita: 12 Ah - Baterie napětí: 48 V - Baterie typ: Olověná - Baterie váha Pb: 18 kg - Baterie váha Li: 8kg - Doba nabíjení: 4-6 hodin - Přední brzda: hydraulická kotoučová - Zadní brzda: Bubnová - Hmotnost celková: 66 kg - Nosnost: 120 kg - Vyjímatelná baterie: ANO - Maximální rychlost: 25 km/h - Dojezd: 55 km - Rozměry (d x š x v): 1690 x 790 x 1320 - Rozměry řídítka (š x v): 1040 x 650 - Sedlo (v): 810 - Velikost kol: 18"/18" - SPZ: NE - Počet osob: 1 (krátkodobě 2) Volitelné příslušenství: (není součástí ) - Zadní nosič - Zadní box - Baterie Li 20 Ah Doporučené vybavení: - Standardní cyklohelma Zaslání na SLOVENSKO: doprava na Slovensko je možná. Cena dopravy je 2000 Kč a je nutné ji domluvit dodatečně telefonicky nebo emailem. Nutná platba zboží předem.

Elektrická koloběžka MASTER Gotrax s LED displejem, předním světlem a skládacím mechanismem pro lepší manipulaci. Koloběžka má nafukovací kola, která tlumí nerovnosti cest a chodníků. Unikátní skládací mechanismus usnadňuje přepravu koloběžky MHD nebo autem. Přehledný displej informuje o aktuální rychlosti, ujetých kilometrech, stavu baterie. Koloběžka je vybavena výrazným LED světlem, kotoučovou zadní brzdou a stojanem. Výkonný motor o síle 250 W se nachází přímo v předním kole, koloběžka bez větších problémů dosahuje rychlostí až 25 km-h. Zrychlení se ovládá páčkou na pravé straně řidítek, brždění motorem se ovládá páčkou na straně levé. Na přehledném LED displeji můžete sledovat stav nabití baterie a aktuální rychlost. Kromě skvělých jízdních vlastností se koloběžka MASTER Gotrax pyšní také elegantním designem, konstrukcí bez vyčnívajících kabelů a silným LED světlem, které vám umožní vyrazit i za tmy.. Disponujeme kompletní nabídkou náhradních dílů včetně akumulátorů. Technická data: robustní hliníkový rám zesílená ocelová vidlice nafukovací kola 8,0" pevná řidítka s páčkami na ovládání rychlosti, šířka 43 cm přední LED světlo kotoučová brzda zadního kola stojánek vhodné pro osoby s minimální výškou 120 cm maximální rychlost 25 km-h maximální dojezd 20 km (v závislosti na hmotnosti uživatele a profilu trati) výkon motoru 250 W lithiový akumulátor 5.2 Ah doba nabíjení 4 hodiny maximální zatížení 100 kg rozměry stupátka 50 x 14 cm, výška stupátka nad zemí 13 cm celkové rozměry 110 x 43 x 111 cm rozměry ve složeném stavu 110 x 43 x 40 cm hmotnost 12 kg

Představujeme inovovaný model naší nabídky s novou 18Ah baterií a sedlovou sadou v ceně. Řada Rider 800 Plus kombinuje lehkou skladnou konstrukci s dobrým výkonem a velikou Li-Ion baterií. Tento nový model je ideálním prostředkem pro krátké i delsí výlety po městě a okolí. Provedení "SL" znamená odbornou úpravu koloběžky na maximální rychlost 25 km/h. Poté je koloběžka zcela v souladu s vyhláškou MDČR a je možné jí provozovat za stejných podmínek jako jízdní kolo. Hlavní přednosti modelů Rider 800 Pro SL: Velká Li-Ion baterie - elektrokoloběžka je osazena velkou baterií 48V 18Ah (864Wh) Legální koloběžka do provozu - je ve stejné skupině jako jízdní kolo. Dostanete od nás i Osvědčení (viz fotogalerie). Dvojité přední a zadní odpružení - přispívá nesporně ke zvýšení bezpečné jízdy a zdolávání různých nerovností. 3 režimy výkonu - každý si najde své ideální nastavení výkonu a max.rychlosti koloběžky Terénní pneumatiky - skvěle vypadají, skvěle drží na vozovce a dobře pomohou při jízdě mimo silnice Dodávka je včetně sedlové sady - v ceně koloběžky je i stabilní sedlový set. Jízda v sedě je bezpečnější Stabilní a pevný skládací systém Li-Ion baterie pro dlouhý dojezd Vysoká kapacita Li-Ion baterie zajišťuje zajímavé dojezdy na jedno nabití. Je vyzkoušeno, že při ECO režimu a rovinatém terénu zvládne koloběžka s touto baterií více jak 40 km (při zatížení cca. 75 kg). Jedná se o baterii nové generace s využitím chytré BMS jednotky a uložením článků v rastrech. Silný bezkartáčový motor Elektrokoloběžka je osazena bezkartáčovým motorem uloženým v zadním kole. Odpadá tak péče o řetězovou sadu a eliminují se i výkonové ztráty oproti řetězovému převodu. Nový tichý motor vykazuje špičkový výkon přes 800W a to díky sportovní řídící jednotce. Přední a zadní LED osvětlení Rider je vybaven velkým předním LED osvětlením, které nelze přehlédnout a v noci bude dobrým pomocníkem. Je doporučeno jezdit i přes den se zapnutým osvětlením, značně se tím zvyšuje bezpečnost jízdy. Na zadním blatníku se nachází zadní světlo, které má i funkci brzdového světla. Při brzdění se zadní světlo rozbliká. Osvětlení je napájeno z baterií koloběžky, avšak díky technologii LED diod je spotřeba prakticky nulová. Osvětlení lze případně vypnout. Pneumatiky Elektro koloběžka Rider obouvá krásné terénní pneumatiky 10" (26 cm). Tyto pneumatiky oproti běžným silničním lépe vypadají, jsou odolnější proti propíchnutí a dvakrát lépe tlumí rázy od vozovky (cesty). Pro maximální využití výkonu je nutné dbát na správné nahuštění (viz Návod k použití). 3 režimy jízdy Koloběžka disponuje 3 jízdními režimy. Přepínání je velmi jednoduché. Můžete si zvolit pomalý - střední a vysoký výkon a rychlost. Pro úsporu energie baterie doporučujeme jezdit převážně na střední režim. Rekuperace Pojem rekuperace se nejčastěji skloňuje ve spojitosti se závody Formule 1 pod názvem KERS - Kinetic Energy Recovery System. Rekuperace se aktivuje po sepnutí brzdové páčky. Motor začne přibrzďovat a tím se vytváří energie, kterou motor navrací přes řidicí jednotku do baterie. Účinnost je cca. 4 - 5%. Nelze tedy předpokládat, že díky systému Rekuperace lze navýšit dojezd o více jak přibližně 2-3 km. Výhodou rekuperace je nejen úspora energie, ale také prodloužení životnosti baterie a brzdového systému. Hlavní výhody: progresivní nárůst brzdné síly v závislosti na rychlosti vozidla odlehčení brzdovému systému - snížené opotřebení brzd snížení rizika pod-vybití akumulátorů Dvojité odpružení koloběžky Tento model je vybaven jak předním tak zadním odpružením. Vpředu jsou umístěny 2 boční tlumiče, které dobře tlumí rázy přední nápravy. Zadní odpružení zajištují také dva tlumiče, které u této koloběžky garantují maximální jízdní komfort. Rychlé složení a rozložení Pro uskladnění či převoz lze koloběžku složit díky sofistikovanému skládacímu systému. Použité kvalitní materiály zaručují dlouhou životnost konstrukce. Tento model byl vyvinut ve spolupráci s naší firmou tak, aby koloběžka splňovala přísné požadavky evropských klientů. Technické inovace modelu Rider 800 Pro SL: > zesílená konstrukce > možnost využití sedlové sady > sportovní řídící jednotka > velká baterie 48V 18Ah Li-Ion > inovovaný skládací systém > tichý bezkartáčový motor > terénní pneumatiky Používáme pouze kvalitní komponenty > řídící jednotky poslední generace > kvalitní velkokapacitní Li-Ion baterie > kvalitní cyklo brzdy > kvalitní motory se zárukou 36 měsíců > robustní konstrukce > moderní rychlo nabíječky Možnost zakoupení jakéhokoliv náhradního dílu či doplňku > máme nejširší nabídku náhradních dílů v EU > dlouhodobě až 95% dílů vždy k dispozici > široká nabídka originálního příslušenství Jistota záruky a servisu do dalších let > Nitro scooters - na trhu jsme od roku 2007!. > široká nabídka náhtadních dílů > servisní podpora Nitro scooters Legálně na komunikacích - provedení SL Tento model vyhovuje vyhlášce MDČR č. 341/2014 Sb (příloha 12) - koloběžka s pomocným motorem s max rychlostí 25 km/h a výkonem do 1000W. Lze jej provozovat za stejných podmínek jako jízdní kolo. * Maximální udávaný dojezd při hmotnosti jezdce 75 kg. Jízda na rovinatém terénu s průměrnou rychlosti 15-18 km/h s aktivovaným Super Eco režimem. Venkovní teplota mezi 15-24 °C. Plně nabitá nová baterie. Při vyšším zatížení a/nebo využití Turbo režimu se dojezd snižuje. Max.nosnost 110 kg Doporučené max.zatížení do 100 kg Max.rychlost 25 km/h Max.výkon 800W Max.výkon (Eco) 350-500W Dojezd na 1 nabití do 25-50 km * Baterie 48V 18Ah Li-Ion 864Wh Indikace stavu baterií ano Doba dobíjení 5 - 9 hodin Nabíječka 2A ano - součástí koloběžky Přední/zadní LED světlo ano Zadní brzdové světlo ano Aktivace/vypínání tlačítko Přední odpružení ano Zadní odpružení ano Brzdy bubnová, kotoučová Pneumatiky 10" s terénním vzorkem Skládací systém ano Odnímatelné sedlo ano Barva černá Hmotnost koloběžky vč.baterií cca. 24 kg Rozměry (D x Š x V) 120 x 50 x 113 cm Rozměry krabice (D x Š x V) 120 x 27 x 50 cm Záruka - spotřebitel 24 měsíců, 3-letá záruka na motor Záruka - firma, podnikatel 12 měsíců * Poznámka - dojezd je ovlivněn váhou jezdce, profilem trasy a režimem jízdy

Modelová řada CRUISER vychází konstrukčně z řady XE1200, ale jsou použity jiné zásadní komponenty - bezkartáčový motor a řidicí jednotka pro bezkartáčové motory. Modely Cruiser 1900 TURBO používají motory o výkonu 1600W. Pro zvýšení celkového výkonu instalujeme námi vyvinutou silnější řidicí jednotku, která dokáže vytvořit výsledný změřený výkon 1900W! Sedátko v ceně. Dvojité přední odpružení - přispívá nesporně ke zvýšení bezpečné jízdy a zdolávání různých nerovností. U obou předních (ba i zadních) pružin je možné nastavit tuhost pružení 3 režimy výkonu - každý si najde své ideální nastavení výkonu a max.rychlosti koloběžky. Díky možnosti přepínání různých režimů může tuto koloběžku používat opravdu každý (dítě, náctiletí, dospělí i např.lidé v důchodovém věku) Značkové obutí - naše firma si potrpí na ty nejlepší dostupné komponenty! Proto naše koloběžky používají výhradně značkové pneumatiky Kenda a CST. Od nekvalitních pneumatik používaných dnes levnými kopiemi jsme dávno ustoupili z důvodu velmi špatné kvality a živostnosti Patentovaný set odnímatelného sedla - pouze naše značka nabízí jediný funkční systém, kdy se sedlová tyč při jízdě nijak nechvěje a nehýbe do stran! Pokud potřebujeme koloběžku zdvihnout uchopením sedlové tyče, tak ta zůstaně zaaretována přičemž starý systém nijak aretaci sedla směrem vzhůru neřešil Zcela nový systém napínání řetězu - pouze u naší značky najdete nový systém dotahování řetězu. Starý systém vyžaduje pracné a časté seřízení, avšak nový systém celý proces zjednodušil a výsledkem je i násobně nižší nutnost dotahování řetězů v rámci běžné údržby stroje Bezkartáčový motor a rekuperace - bezkartáčový motor má lepší vlastnosti nežli klasický kartáčový mortor používaný u levnějších modelů a rekuperace pomáhá s brzděním. Max.nosnost 120 kg Doporučené max.zatížení do 110 kg Max.rychlost 45 km/h Max.rychlost Super ECO mode 25 km/h Max.výkon 1900W Max.výkon Super ECO mode cca. 800W Dojezd na 1 nabití (plný výkon) do 18 km * Dojezd v Super ECO modu do 28 km * Max.otáčky motoru 4250 RPM Baterie 4x12V 12Ah (576Wh) - olověné Indikace stavu baterií ano - na LED panelu akcelerátoru Doba dobíjení 6 - 8 hodin Nabíječka ano - součástí koloběžky Přední/zadní LED světlo ano Zadní brzdové světlo ano Aktivace/vypínání klíčkem ano Přední odpružení ano - dvojité, nastavitelná tuhost pružení Zadní odpružení ano, nastavitelná tuhost pružení Brzdy kotoučové Pneumatiky 11,5" s terénním vzorkem / 11" silniční, značka CST Řídítka široká, výškově stavitelná (typ BMX) Skládací systém ano - patent 'P-DESIGN USA' Odnímatelné sedlo ano (lze přikoupit) Barva černá Hmotnost koloběžky vč.baterií cca. 45 kg Hmotnost sady baterií cca. 17,6 kg Rozměry (D x Š x V) 122 x 35 x 114(47) cm Rozměry krabice (D x Š x V) 125 x 34 x 50 cm Více o Nitro scooters Cruiser 1900 Plus Modelová řada Cruiser vychází konstrukčně z řady XE1200, ale zde je použit silný bezkartáčový motor s rekuperací. Modely Cruiser 1900 používají motory o nominálním výkonu 1600W. Pro zvýšení celkového výkonu instalujeme námi vyvinutou řidicí jednotku, která dokáže vytvořit výsledný špičkový výkon až 1900W - oceníte při akceleraci či při výjezdech různých kopců! Bezkartáčové motory mají tyto přednosti: lepší charakteristika točivého momentu k rychlosti vysoká dynamická reakce vysoká účinnost (cca. 95% !!!) dlouhá životnost LED osvětlení Všechny elektrické koloběžky Cruiser 1900 jsou nabízeny s integrovaným předním a zadním LED světlem. Integrované osvětlení značně zvyšuje bezpečnost při jízdě. Osvětlení je napájeno z baterií koloběžky, avšak díky technologii LED diod je spotřeba prakticky nulová. Osvětlení lze případně vypnout. Pneumatiky - výběr ze dvou typů U modelů Cruiser 1900 Plus si lze vybírat ze dvou typů pneumatik značky CST (přední výrobce pneumatik pro čtyřkolky): ALLROAD - všestranný vzorek s drapáky, dušové. Vhodné pro všechny druhy povrchů. Allroad pneumatiky jsou historicky nejprodávanější CITY - silniční pneumatiky značky CST s duší (pro jízdy "výhradně" na rovném městském povrchu). Máte-li zájem o koloběžku mající silniční pneumatiky CITY, napište to prosím do poznámky v objednávce. Jinak je automaticky dodávána verze Allroad. Akcelerátor Kapacitu baterií zobrazuje přehledný LED panel umístěný vedle akcelerátoru (plynu), který se nachází na pravé rukojeti. 3 barevné diody zobrazují aktuální stav baterií a díky tomu lze odhadnout jaký má koloběžka před sebou dojezd. Pro rozjezd pouze lehce otočíte rukojetí směrem k sobě a koloběžka se plynule dá do pohybu. Rekuperace Pojem rekuperace se nejčastěji skloňuje ve spojitosti se závody Formule 1 pod názvem KERS - Kinetic Energy Recovery System. Rekuperace se aktivuje po sepnutí brzdové páčky. Motor začne přibrzďovat a tím se vytváří energie, kterou motor navrací přes řidicí jednotku do baterie. Účinnost je cca. 3-4%. Nelze tedy předpokládat, že díky systému Rekuperace lze navýšit dojezd o více jak přibližně 2-3 km. Výhodou rekuperace je nejen úspora energie, ale také prodloužení životnosti baterie a brzdového systému. Výhody rekuperace: prodloužení dojezdu zejména v členitém terénu progresivní nárůst brzdné síly v závislosti na rychlosti vozidla odlehčení brzdovému systému - snížené opotřebení brzd snížení rizika pod-vybití akumulátorů Upozorňujeme, že se na trhu objevují subjekty, které uvádí nesmyslné účinosti rekuperace (až 60%). Takto vysoká rekuperace není v žádném případě možná u elektrokoloběžek ani u elektroskutrů.. Inovované odpružení celé koloběžky Tento model je vybaven jak předním tak zadním odpružením. Významnou inovací je přidání další pružiny do přední nápravy. Výsledkem je dokonalejší odpružení se zvýšenou bezpečností. Pružiny doplňují masivní bočnice v kombinaci s námi vyvinutým systémem vahadlového pružení pomocí ložisek. Starý systém (uložení napevno), který se stále u neznačkových koloběžek objevuje, byl velmi problematický. Tento nový systém (založený na principu uložení v ložiscích) nevyžaduje žádné dotahování jistících šroubů, výsledkem je sametově lehký chod pružení! Tuhost předních pružin lze nastavit dle potřeb uživatele (od měkkého chodu po tužší). Zadní kloubové odpružení je zajištěno dvěmi mohutnými pružinami pro získání maximálního jízdního komfortu na nerovnostech. I zde lze nastavit tuhost pružení. Brzdy & řídítka Široká racingová řídítka jsou základním předpokladem pro snadné ovládání koloběžky ve vyšších rychlostech. Pro zvýšení bezpečí je na řídítkách BMX obal s měkčeným podkladem. Řídítka lze v případě potřeby snížit o pár centimetrů. Pravou rukou ovládáme páčku plynu (akcelerátor) a zároveň i páčku přední brzdy (stejně jako je to u motocyklů). Levou rukou ovládáme páčku zadní brzdy. Kdo je více zvyklý na systém umístění brzd jako na jízdním kole, rádi provedeme tuto úpravu zdarma. Brzdový systém každým rokem vylepšujeme. Současné modely nabízíme již výhradně s kvalitními cyklobrzdiči, nerezovými kotouči a tahu odolnými sportovními páčkami. Cyklobrzdiče mají jednoduchý systém seřízení a jsou mnohem stabilnější nežli starší typy brzdičů. Koloběžka dokáže díky inovacím zabrzdit opravdu na pár metrech. Pro zvýšení brzdného účinku jsou intsalovány destičky tvrdší směsy. Brzdové páčky mají z výroby integrované závity pro možnost instalace originálních zpětných zrcátek Nitro scooters, které značně přispívají k bezpečné jízdě v provozu. Ostatní - odnímatelné sedlo, složení koloběžky ... Hodně nám bylo vytýkáno, že za sedlovou tyč nelze koloběžku uchytit pro zvednutí a že se sedlová tyč po nějaké době začně kývat. Na základě potřeb zákazníků jsme s výrobcem zapracovali na unikátním a poměrně nákladném systému ukotvení sedlové tyče do koloběžky. Výsledkem je sofistikovaný systém (použitý výhradně u naší značky!), kdy se tyč sedla zasune do koloběžky a dojde k zaklapnutí do aretovacího systému. Sedlo se díky tomuto uchycení při jízdě ani nepohne. Pro vyjmutí sedlové tyče sešlápneme aretovací páku nohou a sedlo vyjmeme. Dalším bodem je napínání řetězu. Zde nám bylo také často výtýkáno, že je nutné řetěz často dotahovat. Inovace přináší zcela unikátní systém napínání řetězu, který používá znovu pouze naše značka na českém trhu. Doporučuje použivání koloběžek s instalovaným sedlem. Jízda se sedlem zvyšuje komfort z jízdy a pocit bezpečí při manévrování. Je výškově nastavitelné a je použitelné i pro vyšší osoby. Pro zvýšení bezpečnosti jízdy má každá naše koloběžka z výroby namontovaný zvoneček. Pro uskladnění či převoz lze koloběžku jednoduše a rychle složit pouhým stlačením páky. Toto vyžaduje pouhých pár vteřin. Koloběžku lze díky možnosti složení naložit do kufru auta a jednoduše transportovat. Pro snadnější manipulaci s koloběžkou lze baterie jednoduše z koloběžky vyjmout. Jsou uloženy v textilním vaku a ke koloběžce je sada baterií připevněna jedním kabelem s konektorem. Jako náhradní díl si můžete pak zakoupit externí nabíjecí kabel, který dovolí nabíjet sadu baterií mimo koloběžku. Všechny koloběžky jsou před prodejem odborně seřízeny, jsou provedeny tyto úkony: kontrola správného chodu/výkonu motoru napnutí / promazání řetězu seřízení a kontrola brzdového systému kontrola správného tlaku pneumatik kontrola akumulátorů a nabíječky celková kontrola všech součástí Technické inovace řady Cruiser 1900 Plus: dvojité přední odpružení s vyšší nosností nový systém napínání řetězu nový systém uchycení sedlové tyče v koloběžce přední vahadlové odpružení uloženo v ložiskách inovované prvky skládacího systému nová řidicí jednotka se 3 režimy výkonu vylepšené trakční baterie pro delší dojezd a životnost nová kompaktní nabíječka Nitro scooters jako jediná značka na trhu dává 3-letou záruku na elektromotory! Provoz na komunikacích Koloběžka s pomocným motorem (tj.koloběžka, která je dodatečně osazena motorem a je možné jí provozovat i bez použití motoru odstrkováním) může být použita na komunikacích pokud vyhovuje vyhlášce MDČR č. 341/2014 Sb, příloha 12 (zařazeno do skupiny jízdní kola, tzn. provoz bez ŘP, bez povinného ručení a RZ). Aby směla koloběžka s pomocným motorem na komunikace, nesmí být její výkon vyšší jak 1kW a její max. rychlost nesmí přesáhnout 25 km/h. Tuto koloběžku umíme odborně upravit tak, aby vyhovovala vyhlášce a bylo s ní možné jezdit za stejných podmínek jako na jízdním kole (úprava Street legal). K upravené koloběžce (která vyhovuje vyhlášce 341/2014Sb.) obdrží každý zákazník Osvědčení, že daná koloběžka smí do provozu. - cena úpravy 1200 kč Poznámka * - dojezd až 28 km / 1 nabití při váhovém zatížení +/- 80 kg a při použití ECO režimu v rovinatém terén

Náhradní baterie pro elektrickou koloběžku Gotrax JT-BC200-15. Technická data: napětí: 36V kapacita: 5,2 mAh systém: Li-Ion Výměna článků - oprava baterie pro: GOTRAX - GXL - GXLV2 - Xr - AKU BATERIE ELEKTRICKÉHO SKÚTRU JT-BC200-15

S bezpečným skládacím mechanizmem jí složíte či rozložíte do 5 vteřin a při hmotnosti 17,3 kg jí snadno převezete autem, vlakem, MHD nebo uskladníte doma či v garáži. Bezúdržbový motor s ohromujícím výkonem 500 W svižně zrychluje i při zatížení 100 kg a vyveze vás i do prudšího kopce. Tlačítkem na displeji můžete přepínat mezi 3 režimy pro omezení max. rychlosti. Při delších cestách oceníte tempomat, který udržuje výkon koloběžky i bez stisknutého plynu - jeho funkci lze případně deaktivovat na displeji. Baterii Li-Ion 13 Ah dobijete přenosnou nabíječkou ze zásuvky 220 V na plnou kapacitu za 5-7 hodin. Při běžném provozu s koloběžkou na jedno nabití ujedete až 35 km - při kratších cestách jí tak nemusíte pokaždé dobíjet. Celková vzdálenost může být kratší i delší; vždy závisí na hmotnosti jezdce, členitosti terénu, stylu jízdy, venkovní teplotě apod. Nouzově lze na koloběžce dojet odstrkováním i s vypnutým motorem. Na transreflexním displeji skvěle čitelným i na přímém slunci či v noci můžete sledovat aktuální stav baterie, aktuální rychlost, dobu jízdy a ujetou vzdálenost. USB port zezadu displeje má funkci powerbanky. Lze přes něj nabíjet váš mobilní telefon či tablet, a to buď za jízdy nebo při stojící koloběžce pomocí 2-hodinového časovače. S kovovým světlem o výkonu 400 lumenů a dosvitem 10 metrů již nebudete potřebovat žádné dodatečné osvětlení ani při vyšší rychlosti. Přední i zadní světlo napájené z centrální baterie zapnete spínačem na řídítkách, kde je umístěno i tlačítko houkačky. Koloběžku zastavíte zadní kotoučovou brzdou. Rám koloběžky z leteckého hliníku snese zatížení až 120 kg. S výškově nastavitelnými řídítky s ergonomickými gripy je koloběžka vhodná pro jezdce s postavou 150 - 210 cm. Z důvodu bezpečnosti je doporučený věk pro používání koloběžky od 16 let. Na 48 cm dlouhém a 15 cm širokém nášlapu se pohodlně svezete s chodidly za sebou. Pneu s průměrem 8" (přední nafukovací, zadní pevné) snadno překonají i drobné nerovnosti. Odolný přední a zadní tlumič snižuje nepříjemné vibrace během jízdy. Kola jsou chráněna blatníky. Koloběžka splňuje technické požadavky normy Evropské unie EN 17128. Technická data: - výkon motoru: 500 W - kapacita baterie: 13 Ah - 48 V - max. rychlost (omezena): 25 km-h - dojezd na 1 nabití: 35 km - rychlost nabíjení: 6 - 7 h - max. nosnost: 120 kg - hmotnost: 17,3 kg - velikost pneu: 8" (20,3 cm) - druh pneu: přední nafukovací, zadní pevné - brzda: zadní kotoučová - tempomat - multifunkční displej s transreflexní vrstvou napájený centrální baterií - zvonek - přední-zadní LED světlo napájené centrální baterií - USB port s funkcí powerbanky - napájený centrální baterií - 3 rychlostní režimy - doporučený věk: 16+ - výška jezdce: 150 - 200 cm - výška řídítek: 95 - 125 cm - šířka řídítek - rozložených: 55 cm - šířka nášlapu: 15 cm - délka nášlapu: 48 cm - výška nášlapu - horní: 15 cm - výška nášlapu - světlá: 8 cm - rozměry rozložené koloběžky: 125 x 55 x 110 cm - rozměry složené koloběžky: 105 x 17 x 40 cm - skládací mechanizmus - stojánek - blatníky - dvojdílný přední ráfek pro snadnou výměnu duše a pneu - přední tlumič - zadní tlumič - materiál rámu: letecký hliník - typ baterie: Li-Ion - provozní napětí: 48 V - typ motoru: bezkartáčový stejnosměrný - max. stoupání: 9,5° (17%) - nabíječka součástí balení

S elektrickou koloběžkou City Boss D1000L vás žádný kopec nezastaví. Motory umístěné v zadním i předním kole mají ohromující výkon celkem 1000 W. Rovnoměrný záběr předního i zadního náhonu zajistí, že kola nepodkluzují ani v prudkém kopci či méně zpevněném terénu.Koloběžka splňuje technické požadavky normy Evropské unie EN 17128. O produktu Praktická s výbornou výbavouElektrická koloběžka City Boss naplňuje novou vizi ekologického světa. Vybavena špičkovou technologií přemění každou jízdu městem na nevšední zážitek! Speciálně vyztužený rám, široké pneumatiky 7,6 cm, přední i zadní tlumič a kovový blatník si dobře poradí s vibracemi i off-road jízdou. S bezpečným dvojitě jištěným skládacím mechanismem rám složíte či rozložíte do 8 sekund. Dva motoryDva bezúdržbové motory 500 W svižně zrychlují dokonce při zatížení nad 120 kg a vyvezou vás i do prudkého kopce. Úžasná akcelerace z 0 – 25 km/h za 4 vteřiny je vzrušující. Na rovině lze přední motor deaktivovat stisknutím tlačítka pod displejem a šetřit tak výdrž baterie (turbo červené tlačítko stisknete pro strmý kopec či okamžité zrychlení). Dejte o sobě vědětS kovovým světlem o výkonu 400 lumenů a dosvitem 10 metrů můžete bezpečně jezdit i za tmy. Přední i zadní světlo napájené z centrální baterie zapnete spínačem na řídítkách, kde je umístěno i tlačítko houkačky. Během brzdění se také rozsvítí zadní brzdové světlo. Koloběžku i při větších rychlostech spolehlivě zastavíte nezávislou zadní a přední mechanickou kotoučovou brzdou. Rychlosti a tempomatTlačítkem na displeji můžete přepínat mezi 3 režimy pro omezení max. 100%. rychlosti. Po zapnutí koloběžky je vždy aktivní naposledy nastavený režim. Pomalý režim - bezpečná rychlost pro jízdu za zhoršených povětrnostních podmínek; Střední režim - svižná cestovní rychlost; Rychlý režim – pro jízdu šetřící váš čas na dlouhých bezpečných úsecích. Při delších cestách oceníte tempomat, který udržuje výkon koloběžky i bez stlačeného plynu - jeho funkci lze případně deaktivovat na displeji. Vynikající výdrž baterieBaterii Li-Ion 18 Ah / 48 V dobijete přenosnou nabíječkou ze zásuvky 220 V na plnou kapacitu za 10 - 11 hodin. Při běžném provozu s koloběžkou při aktivovaném 1 motoru jedete až 50 km - při kratších cestách ji tak nemusíte pokaždé dobíjet. Celková vzdálenost může být kratší i delší; vždy závisí na hmotnosti jezdce, členitosti terénu, stylu jízdy, venkovní teplotě a pod. Nouzově lze na koloběžce dojít odrážením nohou is vypnutým motorem. Nabije i váš telefonNa transreflexním displeji skvěle čitelném i na přímém slunci, či v noci, můžete sledovat aktuální stav baterie, aktuální rychlost, dobu jízdy a ujetou vzdálenost. USB port zezadu displeje má funkci powerbanky. Je možné přes něj nabíjet váš mobilní telefon či tablet, a to buď za jízdy nebo při stojící koloběžce pomocí 2hodinového časovače. Vynikající nosnost a přizpůsobeníSpeciálně vyvinutý robustní rám koloběžky z leteckého hliníku snese zatížení až 150 kg. S výškově nastavitelnými řidítky s ergonomickými gripy je koloběžka vhodná pro jezdce s postavou 160 – 200 cm. Z důvodu bezpečnosti je doporučený věk na používání koloběžky od 16 let. Na 50 cm dlouhém a 19 cm širokém nášlapu se pohodlně svezete s chodidly za sebou či vedle sebe. Odolné pneumatikyRozšířené pneu 3" o průměru 10" výborně přilnou ik vlhkému povrchu, jsou stabilní i na nezpevněném terénu a dobře tlumí nepříjemné vibrace. Nad předním i zadním kolem jsou také odolné pružinové tlumiče. Kola jsou chráněna blatníky. Technická specifikace Motor Výkon: 1000 W Typ: bezúdržbový Baterie Typ: Li - Ion Kapacita: 18 Ah Provozní napětí: 48 V Rychlost nabíjení: 10 - 11 hodin Jízda Rychlostní režimy: 3 Max rychlost: 25 km/h Tempomat: ano Dojezd: 50 km Displej: LCD Max stoupání: 20° Vybavení: zvonekpřední světlozadní světlobrzdové světloskládací mechanismusstojanblatníkypřední tlumičzadní tlumič možnost sedáku Pneumatiky, brzdy Druh pneu: bezdušové Velikost pneu: 10" Přední brzda: kotoučová Zadní brzda: kotoučová Ostatní Max nosnost: 150 kg Max výška jezdce: 150 - 200 cm Doporučený minimální věk: 16 let Výška řídítek od nášlapu: 78-97 cm Šířka řídítek: 56 cm Rozměry nášlapu: 19 x 50 cm Výška nášlapu: horní 23 cmspodní 15 cm Materiál rámu: hliník Rozměry koloběžky: rozložená - 116 x 56 x 120 cmsložená - 52 x 26 x 112 cm Hmotnost: 28,5 kg Obsah prodejního balení: Koloběžka Nabíjecí adaptér Dokumentace

Street Surfing Voltaik GT 350W 10Ah 8,5" elektrická koloběžka, černá

Bezdušová pneumatika pro koloběžku Xiaomi Scooter

Xiaomi Carry Strip for Scooter

Držák flašky pro koloběžku Xiaomi Scooter, white

Street Surfing Voltaik GT 350W 10Ah 8,5" elektrická koloběžka, bílá

Elektrický skútr E-BABETA díky svým parametrům spadá do kategorie malých mopedů s elektrickým pohonem. Zapomeňte na registrace, pojištění a řidičský průkaz, užijte si svobodu jízdy kdykoli a kdekoli budete chtít. Jak to u elektrických vozidel bývá, vyznačuje se šetrností k životnímu prostředí, nulovou produkcí zplodin a velice tichým chodem. Vybavena je motorem o výkonu 250W (max. 500W) a maximální rychlost je elektronicky omezena na 25 km/h (bez omezení až 35km/h). Co se týká jízdních vlastností, jedná se o velice kompaktní stroj, s výborným točivým momentem. Díky větším kolům a velice precizním tlumičům mu nedělá problém jízda v terénu a po polních cestách. Navíc je vybaven klasickými pedály, sloužící k došlapání. Ačkoliv je celková hmotnost 66kg, šlapání není náročné a není k tomu potřeba být trénovaný cyklista. Stejně jako automobil je náš moped vybaven dálkovým ovládáním s alarmem. Skútr je vybaven olověnou vyjímatelnou baterií, kterou si můžete odnést domů nabít, je však možnost dokoupit a zaměnit za lithiovou baterii 20 Ah s dojezdem až 95 km, která je podstatně lehčí a více Vám usnadní manipulaci. Denní a noční osvětlení je řešeno velmi úspornými LED světly. Parametry: - Motor: 250 W (max. 500 W) bezkártáčový v zadním kole s vysokou účinností - Baterie kapacita: 12 Ah - Baterie napětí: 48 V - Baterie typ: Olověná - Baterie váha Pb: 18 kg - Baterie váha Li: 8kg - Doba nabíjení: 4-6 hodin - Přední brzda: hydraulická kotoučová - Zadní brzda: Bubnová - Hmotnost celková: 66 kg - Nosnost: 120 kg - Vyjímatelná baterie: ANO - Maximální rychlost: 25 km/h - Dojezd: 55 km - Rozměry (d x š x v): 1690 x 790 x 1320 - Rozměry řídítka (š x v): 1040 x 650 - Sedlo (v): 810 - Velikost kol: 18"/18" - SPZ: NE - Počet osob: 1 (krátkodobě 2) Volitelné příslušenství: (není součástí ) - Zadní nosič - Zadní box - Baterie Li 20 Ah Doporučené vybavení: - Standardní cyklohelma Zaslání na SLOVENSKO: doprava na Slovensko je možná. Cena dopravy je 2000 Kč a je nutné ji domluvit dodatečně telefonicky nebo emailem. Nutná platba zboží předem.